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昨日のblogのラジコンですが、親が言ってた動かない原因が、プロポと本体の周波数が一致していない事が原因でした。

そもそもプロポ自体が関係のない物でしたし(^^;

サクッとオクでプロポだけ購入し、周波数を合わせる部品は近場で購入しようと昼休み会社近くのお店に

想像以上に部品あるんですね。カーボンやらチタンやら、パッソにあればと言うアイテムが満載でした(^^)

ラジコンは大人が楽しむオモチャですね。

実家にこの間帰った時の事ですが、親戚のこどもにこれあげてもいいって言われて出てきたのがコレでした。

小-中学校のお年玉をはたいて購入したラジコンでした。
話では動かないので、ついでに直してやってとも頼まれましたが(^^;

今見ると極細のスタビが付いていたり、サスも本格的なの付いていますし凄いですね。
自分が遊びたいかも(^^;

自宅にはいっぱいレールがあったり(^^;

椅子も2脚(純正とレカロ)ありますし。

そろそろどうにかしないと相方さんに怒られそうです。

昨日はお客さんとの年に一度開催する報告会があり、ここ最近資料の作成・打ち合わせをずっとやってきて、ようやく本番を迎える事ができました。

自分の説明が下手なのでアレですが、お褒めの言葉も頂けたのでOKでしょう。
と言う事で、その後の打ち上げで飲みすぎましてしまいお昼ぐらいまで全然でした(^^;


本題のレカロシートの取り付けですm(__)m


事前に貴重な情報を頂き、シートレールの点検だけすると、クラックとかは無く状態も比較的いい感じでした。

ただ、左右のレールをつなぐL字の取り付けネジの4つ中1つが、トルクスの穴が終わりかけの状態で、全て手持ちのステンのキャップネジに交換しました。トラブル(?)はそれぐらいでした。




で、




となりました。レカロでもSR系ではないのであんまり違和感無いですね(^^;
シートの剛性がしっかりしているのと、幾分サイドに張っているので踏ん張れそうです。
懸念点だったシート高は、若干下がった様に感じますが自分にはほとんど誤差範囲かなぁと


わかった事はレカロの方が純正シートよりだいぶ重いです。一人で行わず何人かでやったほうが良いんじゃないかなと思います。

あと小ネタとして、実家に運転席用の同じタイプのシートがもう1脚あります。
現状背中のプラスチックが割れていて、美観的な考えでレールは運転席用ですが、シートは助手席用を取り付けています。

取り付け上の問題はなく、サイドサポートのダイアルが右後ろにあるのでちょっと回し辛い程度です。
あと、ST-JJの左右の出っ張り部分ですが、パッソに取り付けるとクリアランスは



画像の状態が最大張り出し状態なので問題ないと思います。

取り付けるに当たり、貴重な情報ありがとうございましたm(__)m

パッソ用のレールが欲しくて評判のよいMistyのレールが欲しかったのですが、1/3のお値段だったのでつい。。。

着座位置20mm低くなると書いてますが、めっちゃ分厚くて高くなりそうなのですが(^^;

でも週末に取り付けができます♪