147-TSのブログ一覧

バイクには電源、振動の対策有り、ETCは取り付けていませんでした。


ゲートの度に支払いとETC割引は効かない。手間掛かります。

色々と調べてみると、単3電池式のETCの存在を知りました。


電源取る必要無いし、バイクに固定するスペースや取付加工も必要無し。


セットアップも必要無しの様。

バイクで利用するには、良いこと尽くめですが、マイナーな存在なんでしょうか。
持ち運び出来るのも良いので、購入検討してみよう。

5月に車検で預けたSS1000、中々取りに伺えず、やっと9月末に宇都宮へ引き取りに。
走行3000km位ですが、タイベルは車検にて定期交換。
油脂類交換。　オイルはいつも、モチュール300V。交換後は、エンジンのガチャガチャ音が静かになった様な。
その他は、リアのブレーキスイッチが駄目だった様で交換。
整備後は本当に乗りやすい。

霧降高原経由で帰宅しようと、日光方面に走ると、霧降高原入口にて、雨が降って来て、日光街道を往復。


杉並木の公園にて、しばし休憩。
気持ちヨシ。

週末はチビ達のミニバス　コーチお手伝いにて、中々時間取れないのですが、日曜の午前中に空きが出来たので、15～6年ぶりに定峰峠へ。
片道60km位ですが、早朝は快適走行。


久々の峠の茶屋、バイクは自分一人。
4輪の皆さんは珈琲挽いて、ノンビリされてました。
エリーゼ、インプ。S660 S600とすれ違う。
久々の定峰は狭く、荒れていて、1本走って早々に帰宅。




帰宅してから、珈琲飲みながらフキフキ。


車もワックス掛けしてフキフキ。

風で倒して割れたアッパーカウルは車検にて補修と塗装しましたが、ミラーの根本が早々に割れた。
弱くなってたから仕方なしか。
現状維持にて走ろう。