147-TSのブログ一覧

オートバイ乗るには気持ち良い天気でしたが、11/5しろさとTTに向けてのロードバイク練習。

21AMはソロにて彩湖へ。
風強く土手上25km/h位しかスピード出ませんが5周回。練習後、栗原コーヒーさんで休憩。



新しい焙煎器（大きい）


マッタリ休憩してリフレッシュ



帰路向かい風にて良い練習になりました。走行70km

22日はミニバス練習試合後、午後タンデム練習。初めての公道走行。



四つ目→永大通り→清砂大橋から荒川にアクセス。


14時過ぎのスタートだったので、車、歩行者も多く、短い距離でしたが、物凄く緊張した走行でした。折角の自転車レーンも、駐車車両が多くて走り辛い。
安全第一で、押して交差点進む事も多い。
荒川左岸は墨田区在住時代の練習コースだったので、走りやすく、グラウンドや車止めに注意しながら、岩渕水門折り返し。
帰路派向かい風でしたが、2馬力はあまりペース落ちない。
徐行、車止め等のペースダウンも多かったですが、30km走行にて、Ave29km/hは悪くない。



工具忘れにて、サドル高いままて、お尻痛くなりましたが、ストップ&ゴーが多いお陰で、発進、停止は随分スムーズになりました。スタートのひと漕ぎ目で先ずはバイクを安定させる事にとにかく集中。
初公道走行は無事にこなせて良かった。今まではレンタカー借りて、渡良瀬遊水地、手賀沼まで遠征してた事を考えると、ご自宅から荒川に練習に行ける様になると、練習のハードルが随分下がりました。

タンデム練習機会をもっと増やしていきたいと思います。

走りやすい気温になったので、久々にSS1000DS、夜の川越へ。







車検時に空燃比が14.7:1よりも薄めになり、未燃焼気味にてHC（炭化水素）が基準値ギリギリ。燃費の為、燃料薄めの設定を補正するため、ブースタープラグ導入（吸入温度を下げる偽情報をCPUに送り、6%燃料を多目に送らせる）
HC下がり、アクセルレスポンスも良くなり、アクセル戻した際のバックファイヤーも改善されました。理想空燃比がベストでは無い様で、排ガス改善して乗りやすくなりました。
低速トルク増え、何故かシフトダウンがよりスムーズ。主治医のノウハウにて、快適走行。

ツーリングに行きたいな。

昨年は赤城山ヒルクライムと同日になってしまい、予選観戦のみでしたが、今年は土曜日フリープラクティスから決勝まで観戦。

土曜日は先週に引き続き、7:00にトゥーランに迎えに来て貰い、東北道経由にて茂木へ。
渋滞は無かったのですが、サーキット入りしてから、駐車場に入れるまでに20分殆ど掛かる。既に駐車場も結構入ってる。

モトGPのフリープラクティスには間に合い、先ずはヘアピン立ち上がりへ。
カメラはNikon D7500 70-300㎜（レンズは手振れ補正が壊れて不調）






バックストレートは下ってますが、フロントリフト。











各車ヘアピンからの立ち上がりは比較的撮影し易く、カウル形状の違いなども見る事が出来ました。


プラクティス終了時にはスタート練習


ジャックナイフで止まってくれるので、サービスショット



ドカのローンチシステムはベタベタに車高が下がります。トラコン制御なので、アクセル全開、凄まじい加速。



予選はS字へ移動。





初めてS字観戦でしたが、300㎜＋クロップにてソコソコ寄れました。
S字の切り返し、moto3 moto2はバリバリの接近戦で迫力有りました。

午後はバックストレートエンドにてスプリント観戦。

レース観戦に集中の為、写真少ない。

スプリント観戦後はブース見学。








コレクションホールはRS125W（ペドロサ選手）RS250W（青山選手）RC211V（ロッシ選手）エンジン始動デモ



久々に2ストレーシングサウンド。
5気筒は独特の排気音。

前夜祭も見に行きました。
時間キッチリ進行、ライダーもちゃんと質問に応えているのが印象的。
バニャイャ真面目なんだね。

19時過ぎにサーキットから外出しようとすると、未だ北ゲートは渋滞。
サーキット入りの時、南ゲート満車として北ゲートへ迂回させてましたが、いつも通り南ゲートから入りましたが、全く問題無し。
あんなに込む北ゲートに誘導するの不思議。

21時まで営業の風呂に入りに行って、水戸のガストで晩メシ。
体サッパリしてトゥーランで車中泊。
オーナーは運転席、自分はカーゴスペース。フラットになりませんが、寝袋＋マットで快適睡眠。

雨音で5:30起床。
それから何とかmotoGPスタート前までは降らずに持ちましたが、ブルーインパルスの飛行後から、パラパラと。

ライダーパレードの先頭は7シリーズ。
何ともなフロントマスク。全体のプロポーションは悪くないのに。



決勝直前のイベント。ライダー大変ですね。

雨降ったので撮影無し。
赤旗中断と残念でしたが、スプリントも楽しめたのでヨシ。
しかし、スタート時間は昔の14時に戻さないと。
15時スタートでディレイしたら、今回の事態になる。

レースはそのまま赤旗中断になり、順位、ポイント不明のままサーキットから帰宅。
南ゲート出るまで約1.5時間　その後はGoogleの導き殆ど渋滞無し。東北道の渋滞に若干填まりましたが、快適移動でした。

2年連続でビショ濡れになりましたが、来年も泊まりで行きたい。
迫力のバトルはとにかく楽しい。