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おぬ(ま)の愛車 [日産 キューブキュービック]

整備手帳

作業日:2016年2月21日

タイヤ応急措置ローテーション

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
家族のキューブキュービック。
右前輪のショルダーが偏摩耗してしまいました。
タイヤ全体もヒビ割れしてます。
車体自体の買い替え案が浮上してます。
キューブのモデルチェンジを待ってます。

どーすればいいの???

自分には決定権が無いけど、危険を見過ごす訳にはいかないので、せめて、ローテーションしておきました。
2
只今の走行距離。
3
まずは空気圧を確認。
190kPa。
規定圧が230kPaだから、低いと言えば低いけど、偏摩耗するほどかな??
4
というわけで、まずは、左後輪から溝のあるタイヤを頂き。
代わりにサクシードバンの13インチタイヤを。
惜しい!ハブ径が合わない。
5
仕方ないので、点検を兼ねるつもりで、応急タイヤを引っ張り出して取り付け。
このタイヤ小さいなー。
210kPaくらいだったので、規定の420kPaまで充填。
疲れる…。
6
で、左後輪を右前輪に移動。
ちゃんと溝ありますね。わーい。

と、さらっと書いたけど、ホイールとハブが固着しちゃって大変でした…。
あーしてもこーしてもダメ。外れない。
恐るべしアルミホイール。
最終的には、タイヤをタイヤでぶっ叩いて、なんとか外しました。
7
引き続き、全輪入れ換えて、応急タイヤをサードシート下に押し込んで作業完了~。
8
片付け途中に、ふとリアワイパーを見ると、ゴムが裂けてたので、サクシードバンのお古のワイパーゴムを装着。
めでたしめでたし。

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