応急措置！

最近、リザーブタンクの冷却水が減るなぁ～？
アト半年で車検だし、社外の銅３層にするかオールアルミにしようか？
なんてノンビリしてたらキャップの付け根から漏れが・・・、
自転車のチューブを巻いて応急措置！
結局、ノーマルタイプの社外品を緊急発注、 どうせ車検で替えるつもりだったのでアッバーとロアホース、サーモスタットも交換予定・・・、
皆さんのアリスト君はいかがですか？
こればかりは早目に手を打たないと大変な事になります。
エンジンだけでなく、タービンやオイルクーラーにも冷却水が回ってますから、 エンジン一発全損！！！なんて事も・・・しかも純正新品は９万くらいしますから、ラジエター積み立てでもしないと・・・。