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ひろぽよ@の愛車 [トヨタ bB]

整備手帳

作業日:2022年4月10日

足廻り交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
先日の車検で色々考えて最終的にコレに落ち着きました😅

4ナンバーで毎度車検だし、あまり下げるとあちこち擦りまくり(マフラー穴空きました)だし、車検と冬で足廻り戻すの面倒くさいし、車高調は硬すぎて乗り心地悪いし、ダウンサスだけだとバネが上に伸び過ぎて踏ん張りがイマイチ。。
トータル的にちょい下げがやっぱベストですねw

RSRダウンサス→タナベ車高調→テインダウンサス+ローファースポーツ→RSR車高調→純正→RSRダウンサス→テイン+ローファースポーツ+タワーバー

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この記事へのコメント

2022年4月16日 21:44
なんやかんやそうなるんだよね(笑)
コメントへの返答
2022年4月17日 1:39
やっぱめんどくさいんっすよねぇ\(^o^)/

プロフィール

「@どらたま工房 さん
おはようございます。
これだけはどうしようもないですからね🤣
諦めて納めましょうw」
何シテル?   05/13 09:29
かっちょええ大口径アルミホイールよりも、鉄ちんの深リムや、インチダウンした怪しげな電車仕様の車高短の方がビビっと来る変態ではありますが、お気軽にコメント&お友達...
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