チラっと内容紹介！ワンスマスライドコントロールレッスン

大変遅くなりました。
先日(10/31）ドタ参させていただいた「ワンデイスマイルスライドコントロールレッスン＠富士SW-P⑦駐車場」のレポートです。
（動画編集がどうもうまくいかず、時間がかかってしまいました）

ご存知のとおり、その日は第二回ジャパンロータスデーの予定日でしたが、台風の襲来で残念ながら中止に・・・。

元々同日に開催予定のワンスマレッスンには参加したかったのですが、JLDの中止を受けて急遽ドタ参を打診したところ「OK」とのこと。
災い転じて・・・、ということで富士に駆けつけたのでありました。


入り口ゲートには写真のような看板が。
 
JLDは春に延期とのことですが、日程が合って参加できるといいなあ。


会場のP⑦の全景です。
 ここれだけ広いと安全に車が振り回せますね。

当日、台風は過ぎ去っていて台風一過の青空を期待したのですが、どよーんとした天気。路面もハーフウェットの状態でした。
滑りやすくて練習にはいいかも。　タイヤにもやさしいかな。



まずはレクチャーから。

基本メニューは曲径の異なるオーバル。
はやく安全に走るための理論がわかりやすく解説されます。

事務局さまからブログ掲載okの確認はいただいてますが、一応ポイントになる図面にはボカシをかけておきまーす。（笑

ワタシにとっての課題は「ブレーキを残す」こと。

「ブレーキング後半でブレーキを緩めながらステアを入れて、Fr荷重を活かしてノーズを入れる」という”常識”は理解していましたが、もっともっと残した状態でステアリングを切るべき、というご指導が入りました。


走行中は講師の番場さんから無線で常にいろいろと指示が飛びます。

やろうとするんだけど、なかなかブレーキが残せません。

指示されたとおりクリッピングポイント付近までブレーキを踏み続けていると、クルマが止まってしまいます。orz




お昼は講師の澤さん、番場さん自らケータリングのカレーをよそってくれていました。
 
ちなみに、時々小雨だったのでここはトイレの軒下です・・・・（笑

・・・えぇ、カレーは美味しかったですよ。

この日は生徒９人に講師二人という贅沢な構成。
ワタシは番場グループで生徒はたった４人です。

澤さんグループが試走中には、それを見ながら解説をしてくれます。


こちらは澤さんドライブのお手本動画です。





ちなみにこちらはワンスマの事務局Tさんが撮影してくれた画像です。

すげーカッコよく撮ってくれましたー。感動！
しかもこれは参加者へのサービスで、後日ちゃんと送ってくれます。 

 
こんな写真を撮ってもらえただけでもかなりうれしいっすね。

もう一枚。
こちらは逆同乗で番場さんが助手席に乗ってくれています。

何回やろうとしてもできないブレーキの残し方、番場さんが助手席に乗ってハンドルに手を添えてくれて初めてちゃんとしたタイミングがつかめました。


いやあ、なんだか”手取り足取り”って感じで、教習所に行ってるみたいでした。（笑

では、番場講師の逆同乗レクチャーの模様をちょっとだけ。


まさに手取り足取りで教えてもらっていますね。（恥・・）
袖ヶ浦でベスト更新、とかいってはしゃいでましたが、自分の出来の悪さを痛感しました。
でもホントこういのって隣に乗ってもらわないとわからないんですよね。
危険を顧みず（？）熱意を持って指導してくれる澤さん、番場さんにはホント感謝です。

先日お知らせしたとおり、11年1月16日（日）には富士のＰ②駐車場にてエリエクワンメイクのスライドコントロールレッスンを実施予定とのことです。
エリエク乗りの皆さん、一緒に練習してみませんか？




＜おまけ映像＞
レッスン終了後の「補講」として、澤さんが生徒さんの要請を受け、アルピーヌA110のドリフト走行を披露してくれていました。
RRの扱いにくそうなマシンを見事に操っていました、というよりA110のドリフトなんて初めて見たなぁー。