ワンスマドラサポ初体験してきました（速報）

この記事は、とても忙しい1日でしたが”ワンスマスポ走会”考えさせられました。について書いています。

ワンスマライセンスを取って以来いつかは受けたいと思っていた澤さんのドラサポ。
昨日、灼熱の袖ヶ浦で初受講してきました。


写真は、渋滞回避＆夕食のために立ち寄ったステーキ屋さんで、やはりこの日に我々のしつこい誘いに（？）ついに陥落し、袖森ライセンスを取得されたaoiumigameさんとの動画とロガーデータ見ながらの反省会の様子です。




詳細は、また別途ご紹介したいと思いますが、アドバイス前～後で約１秒半のアップ！(^_^)v
しかも余裕を持って・・・。まさにマジック、プライスレスな感覚でした。
（正直しがない子育てサラリーマンには安くはないんですけどね）


まず、走行枠一本目の途中で澤さんが自分の車をドライビング。まずは助手席で観察です。
初見でいきなりの全開走行。さすがです。

ただ、リアがズルズル滑ってしまうのには少々手こずっておられた様子。
納得されるまで（？）、結構なラップを走ってもらっちゃいました。


３０分のインターバルの間、一人ずつアドバイスをいただきます。
（ここ、もう少し時間的な余裕があれば更に良いのですけどね）

特にワタシの場合は、無理して突っ込み過ぎでタイムを落としている箇所が何カ所かあるので、
もっと余裕を持って走ると吉、ということを澤さんと自分のロガーデーターを比較しながら説明されます。

逆に難しくて悩んでいる5-6-7コーナーや55Rは、実は澤さんとほぼ同じタイムで走れてますよ、とのこと。

へ～～、なるほどなるほど・・・。

前にも書きましたが、自分鈍感なのでクルマが挙動乱さないと限界ギリギリかどうかわかわず、どーしても頑張ってしまいがちになっていたのですが、プロの走り方と比べてもそこそこの限界領域では走れていたこと、
これもこのレッスンで初めてわかったことであります。

なーんだ、そんなに頑張らなくてもいいのねー、ということで、二本目は多少余裕を持ちながら言わ
れたことを実践。

あっさりと上記のタイムアップにつながった、というわけです。
何かの間違えかわかりませんが、最後の最後で澤さんのタイムを上回るタイムが出ちゃいました。
（澤さんはワタシの７０数キロのウェイトハンデ付きですからネ）

２本目を走り終えた後も、澤さんのロガー解析＆レクチャーは続きます。

澤さんからは１コーナーでの突っ込み過ぎ以外はほぼ澤さんに近いデータで走れている、とのこと。
今のワタシには、「頑張らないこと」がキーポイントだったようです。

これもこのレッスンがなければ自分でわからずに、リスク背負って無駄に走り回っていたことでしょう。

月並みですが、ワタシなんかのレベルでは、独学で5回練習するよりも今回のドラサポはお買い得だったのかな、と思います。

今後もまた教えていただきたいと思います。

今度はもう少し余裕のあるタイスケで、チェック→アクションが複数回繰り返せるとよりありがたいなあ。あと澤さんの引っ張りレッスンとか期待したいですねー。
仲間集めればグループレッスンも可らしいので、エリエク乗りの仲間たちと企画してもいいかなー。

袖森仲間のみなさん、いかがですか？