エリーゼ9年目の車検@Kinglog

日曜日、前の週末に車検のために預けていたエリーゼを引き取りにいつものKinglogへ。

もう9年になりますが、基本的には特に大きな問題は無いようで、無事に戻ってきました。
（一部マフラーでゴニョゴニョあったようですが・・・）

結果的に整備費用もリーズナブルなお値段で済みました。
Kinglogさんに感謝です。(^_^.)


車検のついでに少しメンテしてもらった内容を備忘のために残しておきます。

◎ブレーキパッド交換
　　Kinglog社長おすすめのWINMAX（JURAN SP2）を試してみることに


リア用がちょっと高いみたいだけどまあリーズナブルなお値段かな。


パープルに輝きます(^_^.)


今までのパッド、いろいろとあって入れ替えたBSKの試作品という触れ込みだったエンドレスですが、BSKのHPみてもこのストリート＆サーキットとフルレースの中間というのは載ってないのですね。結局正式な発売にならなかったのかな？悪くなかったですけどね。2年15,000km、かなりサーキットも走りましたが結構持ちました。

◎ブレーキフルード交換
　前回交換から約1年7000kmですが、パッドも替えたので交換してもらいました。

◎LLC交換
　 昨年来、タンクの水位が時々下がる事があるので点検も兼ねて替えてもらいました。
　特に漏れとかはなさそうとのこと。よかった～。

◎フロントタイヤ入れ替え
　 待ち乗り用のFタイヤがスリップサインだったので、レース用のタイヤを移植
　 次のレースの直前に新しいの買わないとだなぁ。


◎ルーフのワイヤー交換
リア側だったので切れてても特に問題なかったのでしばらく放置でいたのですが・・・。

Kinglogにて開発中のリビルト品はまだ完成に至らず、ということでたまたま余ってた物欲仲間のワイヤーを一時的にお借りして使わせていただくことに。(^^♪

◎そしてマフラーの脱着

まあ、この作業が必要だった理由はまあゴニョゴニョなのですが・・・。(・・;)
今みんカラの過去ログで確認したら、もうこれにしてもらってから丸7年たつのですよねー。そろそろ新しいのに換えないとかなぁ。
（今のところ、一度だけ袖森でオレンジボール出されたことあるだけなのですが・・・）


整備は以上ですが、Kingogのショールームで気になってた中古のシートベルト。今付けているやつと同じやつでした。

今のはもう7年半も前に付けたやつで、だいぶくたびれてきていまして。先日の111Cupの車検でも「そろそろ交換してくださいねー」と指摘をいただいていたところだったのですよねー。

お手頃なお値段だったのでついでにいただいちゃいました。

　
というわけで9年目の車検も無事終了。お陰さまでいろいろやってもらった割にはリーズナブルなお値段で済ますことができました。

Kinglog社長さん、メカさん、ありがとうございました～。

さてこれからも元気に走っておくれー、ワタシのエリーゼ！