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ニスモフェスティバルの報告の第2弾です。

（今さらで恐縮です。書いてるのが17年の1/22ですが、Blogの日付は実際のイベントの日付になっています）

後半は、エクストレイルに変わる次期足グルマの検討について、会場の様子と一緒にご報告です。






ニスモフェスティバルの場内特別駐車場には最近増えてきたお客さんのニスモバージョン車がズラリ。これだけ並ぶとスゴイ迫力ですなー。

やはりニスモバージョン、標準車よりは相当にカッコよくなりますねー。


実は我が家の足グルマのエクストレイル。
そろそろリースの期間が終わっちゃいます。やはり2年というのはあっという間ですね。
で、次期車を決めなくてはいけません。
ラフェスタからエクストレイルに代えて調子はよかったのですが、高齢の父が乗り降りの時にやや苦労するようになっちゃいまして。

ということで、グランドスタンド裏で沢山並んでいる日産の新車たちをしっかりチェックします。

その中でも最近e-Powerで話題のノートは、標準車、ニスモバージョン、オーテックバージョンがありました。

子供達は小さくて運転がしやすいノートがいいみたい。なかでもやはりニスモバージョンはウチのカミさん＋ムスメ達、と女子には人気のようです。

ノートニスモ三態。

上から新型ノートニスモe-Power、新型ノートニスモS、そして前期型ノートニスモSです。

実は個人的にはグリルは前期型の方が好みなんですけどねー。
気に入らねーな、最近の無理やりV字にしてる日産車の顏。あれは4WD系の顔じゃあなかったのかね？？？(-"-)

コチラはサイドビュー比較

上のe-Powerはタイヤが16インチなので中段のニスモSと比べちゃうとちょっと踏ん張り感がイマイチ。下段の前期型ニスモSは車高が落ちてるのでビシっと見えます。ここまではともかくニスモSくらいのスタンスにしたいですねー。

コチラは自動運転が気になる新型セレナ。

上段がオーテックのライダー。下段が標準車です。売れ筋のハイウェイスターは見当たらなかったな。

ちょっと今度のライダー、自分にとってはデザインちょっとやり過ぎな感があるのでハイウェイスターに純正のエアロとデイタイムライトをつけるくらいでいいかなぁ。


今の足グルマのエクストレイルもセットオプションで付いて来ちゃったフォグランプをわざわざ外してイルミネーションをつけてたりします。(^_^.)

もう1台はエクストレイル ニスモパフォーマンスパッケージ。

今のエクストレイルはまだハイブリッドが出る前だったので、まあそのままハイブリッド＋ニスモパーツで変化を付ける、という方向もありかも・・・。

さて、どうしますかねー。

ま、こうやってどれにしようか悩んでる時が一番楽しいのですけどねー。(^_^;)

出ましたねー。日産の自動運転。
今更ミニバンは要らないんだけど、自動運転には興味あるなあ。
新型セレナ、カッコウもまあまあではないですか～。

去年やってきたエクストレイルですが、リースアップまであと約半年。
リースだからもしかしたら期間の途中で車両を別な車両に入れ換えちゃってもOK？
なんて妄想を抱きながらとりあえず販売店へ。

一応セールス氏が査定をしてくれます。
ただ、リース解約の見積もりを出してもらうだけど書類に印鑑と直筆サインが必要だそうです。
メンド―くさいねー。


新型セレナのプレ（？）カタログ


やはりいくならハイウェイスターかなぁ。


色はねー、ワタシは天邪鬼なので売れる色は買わない主義だから・・・・、

赤もいいけど、シャイニングブルーとかマイナーな色になりそうな色がいいかなぁ。

自動運転がついても300万は切ってるんですね。


まずはどこかで早く試乗してみたいですねー。

今日は訳あって石打から荷物満載で箱根まで直行です。

エクストレイルも結構荷物積めました～。

圏央道様さまで３時間ちょっとで到着。
箱根での朝食の時間に間に合いました。(*^^*)

で、朝ごはんは新潟出身のオーナーがお米やさんを始めたさくら茶屋さんで。
その後はお決まりのカフェジュリア。で、更にはレイルウェイカフェかなー。

10年14万キロ頑張ったラフェスタに代わりに我が家にやってきたエクストレイル。
ディーラーでの納車報告以来2か月近くご無沙汰でしたが、元気に活躍しています。

まあ、今回リース車両ってことであまり愛情をかけることにはならないのかなぁ、なんて思っていたりしますが、ちゃんと納車の様子くらいは紹介してあげないとネ。(^_^.)

大変遅ればせながら、ちょびっとご報告です。

我が家に到着。

そういえば数年前に建てたこの家は、オレンジのラフェスタが停まることを前提に外壁と外構の色を決めたのだったなあ。

入れ替え後。

うーん、やはりラフェに比べるとデカいですね。
家の外装も塗り直さないと・・・??? (^_^;)

ワンコと記念ショット。


中もお気に入りなようです。

（普段乗せるときは必ずケージに入れてます）

通勤エクスプレスのリーフと奥のエリーゼ。

これからはこの３台体制です。

今回ちょっとだけこだわったのはLEDイルミ。ディーラーオプションです。
あ、一応DRL（デイタイムライト）のつもりです。(^^ゞ

今回、ウチにしては色が地味なのでね、少しでも目立った方がいいかなあ、と。

ところがこのライト、MオプションのLEDヘッドライトを取ると付けられない設定に。(・_・;)
LEDヘッドライトには同じ場所につくフォグランプがセットで付いてきてしまうのでした。

まあ、この手のフォグは飾りにくらいしかならないので要らないんですよね～。(-_-)

LEDヘッドをやめてハロゲンにして後付のHIDってのも考えたのですが、ディーラーでなんとかします、っていうのでチョコチョコっと工作してもらうことにしました。

スイッチはココに。


ということで、せっかくついて来たフォグランプですが、しばらくお休みしててもらいます。


ただ、DRLをつけてても、はやくも脇道から飛び出してきた初心者マークのクルマに衝突されそうになったり、ヒヤリが2-3回。
カミさんは早く派手なステッカー入れようと・・・。特にサイドに必要だそうです。

でもエクストレイルでカッコいいデカールってあまり見ないですねー。
やはりこんなイメージ？


ここまでやれば完璧でしょうが........。

ようやくきました～！

こだわったのはLEDヘッドランプとデイタイムランニングライト（LEDフロントイルミ）の組み合わせかな。

それにしてもやっぱ地味な色だなあ。

レーシングストライプでも貼ろうよー、ととなりでカミさんがささやいております。
（「マジ？？？」(・_・;)）






ん、こんな感じ？






そうそう、１０年頑張ってくれたラフェスタ号はまだまだ元気。
某所で第二の人生をスタートしてもらうことにしました～。

いつでも会いに行けると思うとなんだか嬉しいです。(^_^.)