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さてさて、昨年秋ごろから続いてますが次期足クルマ検討も佳境に入っております。


前回は昨年12月のニスモフェスティバルでの展示車両を見ながら、色々と検討を始めたことをご報告したかと思います。


その後、やはり高齢の父の乗り降りと、ワンコなどを連れての家族移動を考えると、やはりエクストレイルでもノートe-Powerでもなくセレナってことになりそうです。自動運転は早く経験してみたいしね。


で、今回はグレード・仕様編です。


セレナにはノーマルとちょっとしたエアロルックのハイウェイスター、そしてもうちょっととんがったライダーがあります。


今回のライダーはちょっとやり過ぎかなー、ってデザインな感じとやはりお値段がちょっと張るのでドロップ。ノーマルとハイウェイスターですが、コチラは従来モデルほどの差がありませんが、やはり残価率のことを考えるとハイウェイスター（以後ハイスタ）ですかね。
（なにげに全長が8cm長いので、子供が運転するのにちょっと心配ですが・・・）

ハイスタの上のグレード「ハイスタG」はハイスタにオプション選んでほぼ同仕様にできるので（選べないのはパワーウィンドウのスイッチの”艶有り”フィニッシャーとプラズマクラスターエアコンくらい）、必要な物だけ選べるハイスタにします。

期間限定モデルの「プロパイロットエディション」はちょっとお買い得なようですが、これだとアラウンドビューモニターが選べない・・・。(-"-)

免許取得中の子供のことを考えてもやはりこれは必要かと。

で、メーカーオプション類は、
◎LEDヘッドライト：リーフ、エクストレイル、とLEDヘッドライトで来たのでこれはもうハロゲンには戻れないですね。


◎快適パック：2列目ロングスライドなどあまり必要ないのですが、UVカットガラスとかテーブル、USBソケットとかがついて4万円弱と、割とお買い得な価格設定なので・・・。


◎ハンズフリーオートスライドドア（助手席側のみ）：足を入れるだけで開いちゃうドアですが、運転席側は自分で後席に荷物積む時、いちいち電動で動くのを待っているのがイライラしちゃうのであえて外します


◎セーフティB：これに話題の自動運転 プロパイロット、アラウンドビューモニター、スマートルームミラーなどがついてきます。ちとお高くて約24万円。




ディーラーオプション類はまだまだ悩み中ですが有力候補は以下の通り、

◎ナビ：　9インチナビ vs 7インチナビで悩み中。これは価格差が16万円もあるのでちょっとねー。

コチラ売りものの9インチナビ。ブルーレイも映るらしいけど、あまり映像は見ないなあ。
でも「音の匠」ってのがついてて音質はそれなりにイイ感じ。


こちら普及版？の7インチナビ

9インチ前提のインパネにつけると隙間ができてやや貧相に。映像はDVDまで。
この下にさらに安いのがありますが、映像再生とかできないのでさすがにこれはパス。

◎ドラレコ：12月に新発売の新しい日産純正ドラレコをチョイス。これだと車載ナビで映像が見られるようです。


◎ETC：2.0にしようか迷いましたが、1万円の補助金がもう打ち切りになっちゃってることに気づきやめました。2万円の差額では元が取れそうもないのでね。

◎ユーロホーン：前の前のラフェスタがシングルホーンだったので。そういえばC27セレナってデュアルホーンになってたりするのかなぁ。

◎ドアミラー自動格納：これは歴代車みんなつけてます。ワタシにとってはマストアイテム。クルマを降りるときにちゃんとミラーで後方確認できるのがミソ。全車標準にして安くしてほしいな。

◎フロントプロテクタ―＆バンパーイルミネーション：どうしような最大の迷いポイントです。
今のエクストレイルは無理言ってLEDヘッドランプとセットで付いてきたフォグランプを外してイルミをつけちゃいました。


どうも今度のセレナはフロントプロテクターのバンパーイルミはセットで付ける前提になっているようで、カタログにもセットの写真しかありません。


で、セットだと10万円近くなるんだよなー。

しかも、
一度、ショールームで点灯状態をチェックしたのですが・・・、「これ、点いてるの？」というくらいに暗い。orz　　　これじゃあデイタイムランニングライトの役には立たないなぁ。

↓ランプ類全部点灯

↓バンパーイルミのみ点灯

薄暮でこれじゃ点いてる意味ないねえ。orz

このあたりはプロテクターの要否と併せてもうちょっと悩んでみますかねえ～。


⇒色選び編に続く