トルコン太郎にてCVTF交換、オイルパン清掃、ストレーナー交換

オイルパンを取り外します。

オイルパンを清掃します。

オイルパン清掃後、
ガスケットも綺麗に取り除かれてます。
新しいガスケットは透明タイプです。

新品のストレーナーです。

本体側のガスケットも綺麗に取り除かれ、新品のストレーナーに交換されてます。

トルコン太郎にて、CVTFの交換作業に入ります。

使用する純正CVTフルード。

入れ替え中①

入れ替え中②

最終的にこんな感じです。

全てショップから画像をメールで送ってもらい編集しました。
とても良心的な料金のショップさんで、トルコン太郎でのATF、CVTFの交換作業も2000件ほどやってきたと言っていたので、ノウハウはかなりあるショップで安心でした。
また、5〜6時間で作業が完了する点も良かったです。
作業中は代車（ワゴンR）を借りて、嫁さんとちょっとした観光をしてきました。　

帰宅して、とりあえず下を覗いて確認したら、ま新しい透明というか白っぽいガスケットがオイルパンに確認できました。

CVTフルードを交換して感じたことは、シフトを「P」から「D」、「D」から「R」、「R」から「D」とギアチェンジをしたときのショックが、全くなくりました。
交換前はブレーキを踏んでいても、怖いくらいのショックがあり、毎回嫌な思いをしてました。

65769km