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スバル感謝ﾃﾞｲに松阪スバルに行ってきました。

駐車場には車がたくさん並んでて混んでるように感じましたがHさんに聞くと・・

「混んでないよ～」「でも時間掛かるけど・・」（笑

混んでないけど時間が掛かるそうです(^_^;

なにやらメカニックが１人訳アリで辞めてしまったので人手不足で作業時間が掛かるそうです。

今回は15ポイントとオイル交換をお願いしました。（エレメント無しで）

値段がお得で3,675円でしたね(^o^)



さて車の点検＆オイル交換が終わるまでの間にインプの試乗をさせて頂きました！

インプ試乗記事はこちらでどうぞ↓↓↓

新型インプレッサWRX STI A-Line①

新型インプレッサWRX STI A-Line②

点検＆オイル交換も終わり一番大事な？くじ引きをすると・・

見事に「スバル賞」が～！！
 


なんかスバル賞って言うと凄い粗品が当たったのかと思ったら

スバルオリジナル？BOXティッシュが２個でした（笑

それとインプを試乗した記念品でウエットティッシュとフリスクを頂きました。

以上、営業さんとも楽しくおしゃべりさせて頂きオイルもお得だったしインプの試乗も出来たし有意義な感謝ﾃﾞｲでした(^_^)

スバル感謝しますデイのハガキが来ました

最近の感謝デイはお得感が薄いので期待もしないでハガキを見てみると…

レガシィクラスで15ポイント&オイル交換が3,675～です

過去のデーターを見ると前回の感謝デイは15ポイント&オイル&エレメント交換で6,426(内エレメント1200)でした

今回はかなりお得なので絶対に行きたいと思います

ナンバー付いてないやん

聞いたらナンバーはあるけどナンバーの枠がまだ来てないとか…

封印してから枠は付けられないから仕方ないですね

なんとも楽しみにしてただけにに残念でした

来週末には用意出来るとの事で出直しです

あっ、カタログとミニカーはちゃんと貰いましたから

今日は暑かった～（汗

さすがにレガシィのエアコンをONしてしまいました。

燃費が悪くなる季節ですね！

さてそんな暑い日にレガシィアイサイトⅡの試乗に松阪スバルまで行ってきました。

一応動画を写したのでご覧ください(^_^)
注：テキトーに編集したので見苦しいですが我慢してください。



自分も運転したけどいざ標的にノーブレーキで突っ込むとなるとちょっと怖かったですね。

3回運転して1回目はクリープのみで、2回目は20㌔弱で、3回目は25㌔でテストしましたがしっかりブレーキが掛かり安全に停止しました！

時速50㌔までなら安全に止まるそうです。

ただ50㌔で試す勇気はありませんでしたが^_^;

しかしその場の状況によってはぶつかることも・・

例えばタイヤが磨り減ってるとかやたら重いものを積んでるとか、雨で路面が濡れてるとかets

あくまで補助的なシステムで完璧では無いので変な風に理解しないほうがよいですよね。

その他の機能として◆AT御発進抑制制御◆全車追従機能付クルーズコントロール◆車線逸脱警報◆ふらつき警報があります。

これだけの機能で10万円とは安いシステムです、旧アイサイトはOPで30万ほどしてたらしいですから。

少しテキトーなレポートになっちゃったけどこれにてアイサイトⅡ試乗体験報告を終わります^_^;

とは言っても確率変動が確定したんじゃないですよ(笑)

インプレッサWRX STIの4ドアが6月デビューが確定しました

米国では圧倒的にセダンが人気だそうです、もちろん日本でもセダンは人気でしたよね

しかも今回はあのAT仕様のA-Lineも用意されてるようです

インプレッサはMTだ～って思う人も多いですが現行インプで一番の売れ行きはA-Lineだそうです

いや～僕も働いてたら買いたかったですね

そうそう、もう一台6月に追加されるインプがあるんだけど名前は…

インプレッサXV

これはSUV仕立てのインプレッサです

レガシィのアウトバックのインプ版ですかね

初代インプにも背面にタイヤを背負ってフロントにバーの付いたインプがありましたがしってますか

さすがに今回のインプはタイヤは背負って無いけど売れないのは間違いないですね

人と違ったインプが欲しい人にはいい一台かも