T-carbon (ティーカーボン) カーボン・パドルシフト・レバー  

パドルシフトは普段はあまり使わないのですが、シフトする時、パドルレバーの上下が短く操作し辛かった。
私は普段、ステアリングを８時２０分の位置で握っているのですが、ノーマルのパドルレバーは10時10分～９時15分位までしかないので、私の握る位置にはパドルレバーが無く、操作し辛いのです。
また、ステアリングを切りながらのパドル操作もし辛く、特にサーキットを走る際は、パドルがどこにあるのか判らず、パドルを探すのにまごまごしてました (^^;

そこで、パドルレバーの下側が長い形状の物を付けたいと思い、このＴ-carbon製を購入しました。
形状は理想的なのですが、交換タイプではなくノーマルのパドルに貼り付けるタイプです。
両面テープで貼り付けるだけなので、私でも簡単に取り付けられますが、耐久性には不安が残ります（汗）
取り敢えず、付けてみて様子を見ます。