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オーダーメイドのタッチペンが完成したので、フレームに塗ってみました。


ぴったり同じ色、SAの鈑金屋さん さすがです！

発注していた大風量の防水ファンと取付けブラケット、カラーの正規品？が届きました。

こんな感じでモーターの端っこに付けて冷却します。


レーザー加工屋さんじゃやってくれないので、このあと皿ザグリの追加工をします

DELTA ELECTRONICS社製, 4800RPM, 2.90m^3/min, IP55, 53dB（うるさいです）

カラー（アルミ製がなかったのでステンレス製）

隙間にエプトシーラーを貼り付けて完成！
こんな感じで付きました。

対策前よりはだいぶ冷えるだろうな。
というか、冷えてほしい！


過去の検討履歴（笑）
モーター冷却検討
モーター冷却用ファン
モーター内部の空気の流れ
ファン取付け
BRKT-MOTOR FAN
六本木ドライブ

頼んでいたウエイトが来たので、後輪のみバランスを取ってみました。
ホイールのセンターボアの精度はわからないため、きっちりバランスが取れるかはわかりませんが、かといって他にあてにできそうな箇所はないので。

右後輪：60g, 左後輪：20g で一応釣り合っていそうです。
ウエイトが脱落しないようにアルミガラスクロステープを貼って完了！



結果、30km/h走行時の振動は消えて、45km/hくらいで新たな小さな振動が発生している気がします…

次回前輪も確認してみます。

しつこくいろんなところに付けてます。

高い視点から撮ってみたくてロールフープのだいぶ上に設置
…しましたが、どう見ても怪しい。
怪しすぎる。

一昔前のストリートビュー撮影車か！といった感じで、1回で戻しました（苦笑）

スーパーオートバックスでなんとなくタッチペンを見ていたら、フレームの塗装がところどころ剥がれてしまっていることを思い出しました。
色見本を眺めていると、ホルツで 無い色は作れるとのこと。

ただ、POCKET の場合は、カラーコードはないんです。
色を混ぜて作ったらしいので…
無理と思いつつ塗装担当の方に相談したら、作ってもらえることになりました。

すぐには作れないので、塗装されている部品を見本に置いていってほしいとのこと、次回外せる部品を外して持って行くことにしました。

カウル用も欲しいけど、カウルを置いていくわけにいかないし。