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タロウさんのミニ、見せてもらいました。
やっぱり雰囲気がありますね！
車重も700kgしかないそうで、軽快に走るんでしょうね。
ビッツとの入れ替えで、これから毎日活躍するそうです。
98年式で、うちのロードスターよりだいぶ新しいです（爆）
蔦屋でアフターパーツの本を見ていたら、部品の価格も比較的リーズナブル。
見ているだけで楽しいです。
いいなぁ（笑）

ドライブです。

ところどころ、ライトアップされています。




もう少しするとあちこちでイルミネーションが見られるようになりますね。
写真は信号待ちで車内から撮ったのでぶれてます。

ワコーズのフューエルワン、ネット上で評判がいいみたい。
普段は添加剤は使わないのですが、買っちゃいました。
しかも、送料がかかるので3本まとめて…（笑）

ちなみに、どんな成分によるどういう効果でよくなるのかは理解できていません(^^;

ロードスターで、プラグ変えても、プラグコード変えても、エアクリ変えても、エキマニ変えても、3年くらい使ったエンジンオイル（爆）を交換してもまったく違いのわからなかった鈍い自分でも、今回は違いがわかるかな？という実験のつもりです（笑）

そのうち入れてみようっと。

まずはキャブだし、あまり乗られていなかったロケットで実験か？

せっかく3本買ったから、ロードスターとポケットにも入れてみよう！
って、違うか。

ロードスター、あまり乗らないので家から少し離れた立体駐車場に入れているのですが、車を出すときにここ何回か擦れるような音がして気になっていたので、下をのぞいてみました。

パレットの突起と車両の隙間が5mmくらいしかありません(^^;

いまは柔らかいスプリングを組んでいるので、自分が乗るとそれなりに車高が下がるので擦るのだと思います。
しかもこの突起、若干反っていて、パレットによって高さが違います…

入庫制限の標識によると、最低地上高は14cm以上が対応のようですが、車検に通る車は入れないと困ります。
ただでさえ1.55m以上は入れないから、家のキューブやスプラッシュを入れられずに不便なのに。
しかもタイヤ幅1.76mって…
どんな車を入れることを想定して作られたのか、まったく理解できません。



まぁ、でもロードスターはあまり乗らないし、屋内の立体なので雨ざらしじゃないから、わざわざ他の屋根付き駐車場を借りるほどでもないか。

ちょっとだけ、車高上げようかな。

そういえば、タイムズでWestfieldのレンタカーを貸し出していたな、と思い出し、寒くなる前に借りてみようと思ったら…
> Service X　貸渡約款特約　・ご利用時の年齢が満35歳以上であること
って、借りられない！！

ウェブ上で予約状況を見てみると、Westfield（だけ？）大人気ですね。
平日でもそれなりに予約が入っているようです。
私がまだ免許を持っていなかったころに父親が乗っていたので助手席には何度か乗ったことがあるのですが、運転してみたかったなぁ。