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ライトカーからは全然レスポンスがなく、ロケットの部品はもうライトカーから買えそうもないので相談に行ってきました。

店は今忙しいらしく、時間ができたらいまのベルとPCD?の合うローターを探すか、購入したローターに合わせてベルを製作してもらうことにしました。
その前に、明日ライトカーとの間を取り次いでくれているかたに一応進捗確認をしてもらうことにしましたが、期待せずに待とうと思います。

クルマ屋さんから「下のエラン買わない？」って何度か言われているのですが、実は他に欲しいのがありまして…

あまりにもロケットの修理が進まないので、クルマが欲しくなって来ちゃいました。

こんなの楽しそうだな、と。



で、家でそれとなく「ロケット直らないから車買っちゃおうかな」なんて言ってみると、

「買えるなら買えばいいじゃん」

とか言われちゃって、なんだかとても悪いこと（何が？）を計画している気になって、ふと我に返るわけです(^^;

まぁ、さすがに屋根なし3台+幌1台、4台合わせて6人乗りはなぁ…とは思います。

今のところ売り物はみつからないので、古い雑誌を見てしばらく妄想することにします。

明日は天気が悪そうなので、今日は午前中にロケットの相談に行ってきました。

ブレーキローターのベルをワンオフで製作してもらおうと思ったのですが、海外からの連絡をあと少しだけ待つことにしました。

ローターは、改めて見ると大きいものを削って外径を小さくしているようです。

厚さは約6mmで、バイク用なのかな？
クルマ用だと5穴なんてないもんな。


帰ってきてから夕方に蔦屋で待ち合わせ^^


タロウさんに浅間ヒルクライムの話を聞かせてもらいました。

すっごく行きたかったなぁ。
ここでしか会えないお友だちもいるし。
来年は泊まりで見学？？かな（笑）


お土産に丸山珈琲のパナマ・ルイート・ゲイシャ・ハニー（高級豆！！）をいただいちゃいましたd(ﾟ∀ﾟd)


タルトを食べて、

蔦屋で本を買って帰りました。






走行距離：28.8km, 放電量：23.41Ah, 話しかけられた回数：4回（笑）, 写真撮られた回数：多数（苦笑）, 手を振られた回数：2回(//△//)

約2ヶ月半ぶりにロケットを見学してきました。

といっても、部品は何も来ていないので進んでいません。

今日は私が塗装したリアアーム4本を納品してきました。
そして、だいぶ前にFZR1000（3GM）用のクラッチキットを購入したので一緒に持ってくるはずでしたが、なんと！家に忘れました…



そして、メカさんと今後の相談です。
ブレーキのベルが納品されないと足が付かないので転がせないため、カウルを塗装できず作業が進められません。

ライトカーにはいろいろな部品を購入できないかと打診していたものの、先方はいちいち細かい部品を揃えるのが面倒そうな態度なので、部品はそろそろ国内生産の方向で行こうと思っています。
頼んでいた部品はキャンセル可能かどうかも含めて調整中です。
（ホントは使えない部品一式を返品したいところですが、イギリスまでの送料もかかるし現実的ではないですね）

というわけで、また進捗があればアップしたいと思います。
結局春には乗れませんでした(^^;

前回から1ヶ月ぶりにロケットを預けているショップへ。



いくつかライトカーに追加で発注している部品があるのですが、知り合いにイギリスのクリス/ルーククラフト氏に直接会いに行ってもらったにもかかわらず、思ったように部品が入手できませんでした。
部品は彼らの手元にあるわけではないので、結局見積りをお願いすることになるわけですが、どうやら細かい作業が面倒らしく、レスポンスがありません。

2月いっぱい返信を待ってみる予定でしたが、連絡をもらえなかったので今後の進め方を相談して来ました。
いままでは父親のクリスに連絡していたのですが、息子さんのルークのほうにどうにか連絡を取るしかなさそうです。
とは言え、いままで何度かメールをしてもまったく返信をもらえなかったので…

使えない部品も返品したいところですが、無理だろうな。

とりあえず漏れてしまったギヤオイルの追加分と、オイルシールを置いて帰ってきました。



直るの、夏になっちゃいそうです(´･ω･`)

今日はブルメタ号の部品購入に立ち会ってきました。

私がお世話になっているショップはケーターハムやミニなど英国車を扱っていて、ロケットにも同じ部品が使われています。

先日手配した部品が届いたとのこと、今日は一緒に訪問してきました。
その場で無事部品の取り付けも完了して、少しお話しして今日は解散です。


で、今日ショップに行ったもうひとつの理由は、イギリスで購入してもらったウチのロケットの部品が納品されたので、見てきました。



…ところが、またまた期待を裏切らない展開です。

まず、購入したと聞いていたサスペンションアームのボルト類はほとんどありませんでした。

そして、期待していたラジエーターフレームは…



部品が足りない上に、前方に突き出ている2本のツノの位置が…



左右で違います！（泣）

目視ですぐにわかるほどズレてます。

このツノでノーズコーンの位置決めをしているので、このままだとノーズがオフセットしちゃいそうですorz


先日ブログに書いたリアブレーキのベルとローターが合わない問題がまだ解決できていないので、帰り際にデーモンで部品を探してもらっていたら、ライトカーがブレンボ用だと言って私に売ったローターは、どうやらアルコン用だということがわかりました。

フロントは付いたからいいものの、もう無茶苦茶です。

付かなかったリアのローター、返品なんてできないんだろうな。
高かったんだけど。


その他不足部品はライトカーからまだ見積りすらもらえていなくて、ショップと相談して、今月末まで待ってライトカーから回答がなければ部品の国内生産も視野に入れて進めてしまおうと思っています。


そうそう、ライトカーでは新車のロケット1台が組み立て中だったそうです。
イギリスに行って部品を買ってきてくれたかたが教えてくれました。
カウルもできあがっていたようで、どこの国のかたが買われたのでしょうか。

聞いていた通りライトカーには部品の在庫（スペアパーツ）はほとんどありませんでしたが、フレームは製作中のものとは別に新品がまだ1つあったそうで、ほしいかたはお早めに（笑）
副変速機も新品があるはずなので、一緒に買えば送料も節約できそうですね。
梱包・送料別で2つで約￡14,000なので、ちょっとお高いですかね（爆）