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もちろん、ロケットの話です…

もう慣れてしまいましたが、ライトカーカンパニーから購入した部品は無加工では付けられないものが多いです。

フレームと干渉して左右のフロントロアアームを取り付けることができません。


<フレーム左前> サスペンションアームと干渉


<ロアアーム左前前側> フレームと干渉 ※干渉部の塗装がはがれているのは私の塗装が下手だったのもあります


<フレーム右前> サスペンションアームと干渉


<フレーム右後> サスペンションアームと干渉

アーム側を加工するわけにはいかないので、フレーム側を凹ませるしかありません。

フレームはARCH MOTORSで作っていると聞いていたので、もう少しまともにできていると思っていました。
いったいどんな図面で作っているのでしょうか。


ライトカーカンパニーではいままで40台程度の新車を組み立てているはずで、すべて現場で擦り合わせていたのですかね？

う～ん…

その後、Demon Tweeksで購入したROD ENDは（往復の送料と税金はこちらで負担することで）無事返品できることになり、代替品を注文しました。



ついでにレバーを曲げてしまったLucas製のIndicator Switchも購入しました。



既にイギリスから発送されているので、数日で到着すると思います。


チェーンはやっと見積りが来たのですが、「新規製作となるので100リンクで55万円」だそうです。
55万円？？？
5.5万円じゃなくて？？
それでも高いけど…

というわけで、サプライヤとそこから紹介してもらった商社には手間をかけさせてしまったのですが、お断りしました。

というか、私がバイクのチェーンについて何も知らず、とりあえず部品の側面に書いてあった部品番号を検索して問い合わせてしまったのがいけませんでした。



いま付いているチェーンがかなりごつく見えてバイク用ではないのだろうと勝手に思い込んでいたのですが、普通に考えればFZR1000（3GM）のドライブスプロケットをそのまま使用しているはずで、互換性のある部品があるはずということに気付いていませんでした。

おそらく532のチェーンなので、コマ数を調べて手配しようと思います。


そうそう、前回書き忘れてしまったのですが、ライトカーに問い合わせていたMASTER CLYの径について回答をもらい、

Fr Brake: 3/4"
Rr Brake: 5/8"
Clutch: 5/8"

でした。




都合により配線図も入手したく見せてもらえないか問い合わせていたのですが、ハーネスは社外で製作したのでそもそもライトカーカンパニーでは図面を作っていないとのことでした。

残念です。