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2026年08月28日 イイね！

昔の家電品は長持ちした

長年使っていた電子レンジが壊れました。
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これは97年の秋に会社の仲間から頂いたものです。
自分が独身の頃から活躍してくれました。本当に有り難いです。

三菱電機製
銘板を見ると89年製とある。
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平成元年かぁ…37年も頑張ったって凄い。

今朝、このレンジを頂いた今は同じ部署にいる会社の仲間に
お礼を申し上げました。…笑ってましたね。

数年前にタイマーのハンドルは壊れてしまっていました。
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そんな訳で、マイナスドライバーで回していました。
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サスペンションの調整するみたいでカッコいい。=^_^=
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色々な思いでが蘇るな…本当に感慨深い。長い間有り難う。


そして、新しい電子レンジが来ました。
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これから宜しくな。=^_^=


Posted at 2026/08/28 20:48:28 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2026年08月23日 イイね！

二人に一人はガンになる

実際にそうなんだろうなと思います。
そして四人に一人はガンで死ぬ。
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”ピンピンコロリ”で逝きたいという人が多いと思います。
例えば心筋梗塞で一気に旅立ってしまうパターン…

いや、私はゴメンですね。
それでは旅立つ準備が何一つ出来ない。
残された家族は間違いなく途方に暮れるでしょう。

銀行口座の事とか、諸々のパスワードを伝える事も出来ない。
愛車達の事も色々と対応しなければならない。

燃やしておきたいものもある…。

私はガンで逝きたいですね。
余命を告げられれば、その間に諸々対応する事が出来る。
お世話になった方々にお別れもキチンと出来る。

ガン保険も入っているし、無用な延命はしない。
実際そうなるかどうかは分からない。

でも、あと十数年したらガンで逝きたいと、密かに考えています。
懐かしい人や飼っていた猫たちにも会いたいし…=^_^=


Posted at 2026/08/23 20:27:53 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2026年08月16日 イイね！

海底軍艦　轟天


轟天號
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これは高荷義之氏のイラストです。
流石の重厚感・質感…。バラストブローも描かれてる。

サンダーバード ジェットモグラ
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このジェットモグラ　轟天號がヒントになっているそう。

当初スタッフは”そのデザインだと本体が回ってしまう”と反対。
しかし製作者のジェリー・アンダーソンが”説得力よりも納得力だ！”
と命じて完成させたらしい。

”説得力より納得力”とは凄い言葉だ


"ガンダムSEED"に登場した強襲揚陸艦”ミレニアム”
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”ミレニアム”必殺の体当たり兵器”艦首衝角ゴウテン”alt
これが”海底軍艦 轟天”のオマージュである事は明かだ。
Posted at 2026/08/16 15:10:16 | コメント(3) | トラックバック(0) | 特撮 | 日記
2026年08月13日 イイね！

凄い雨だ

千葉で線状降水帯とか初めて聞いたかも

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今日は一日家でウダウダしていました。
うちは特に問題無いようですが、嫁様が出勤だったので
ちょっと心配でしたが無難に帰って来ました。

皆様気を付けて過ごして参りましょう。=^_^=
Posted at 2026/08/13 20:12:10 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2026年08月12日 イイね！

エンジンオイルの指定粘度

うちの嫁様号スペイザークロス
エンジンオイル交換をディーラーさんに依頼しました。
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指定粘度は0W-16との事なので上記トヨタ純正キャッスルオイルで
お願いしました。しかし中東情勢から在庫なく注文も出来ないそう。
0W-20ならあるとの事で、それで交換となりました。

実際のところ、0W-16と0W-20で体感できる程の差があるのかという
疑問も沸き上がって来ます。前のポルテの指定粘度は0W-20でしたが、
MOBILE1 5W-30で燃費も含め何の問題もありませんでした。

内部のクリアランスなど設計段階で燃費性能を追究するのに0Ｗ-16
という粘度が必要なのかなと想像しています。
最近は0Ｗ-8という粘度まで出てきて少々驚きます。

この指定粘度はオイルメーカーによっても印象が違って（個人的に、）
例えばNUTECのエステル系5Ｗ-35は凄く柔らかいという感じがありま
した。添加剤やベースオイルによって変わるという事かも知れませんが、
素人には良く分からない世界です。

オイルについては都市伝説のような話も多々ありますけど、純正品を
定期的に交換するのが一番良いのだと思っています。

関連情報URL : http://低粘度オイル
Posted at 2026/08/12 13:00:16 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
 
 

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