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2014年01月29日

装備を考えれば安いとも言える

HONDA CBR1000RR　SP

前後オーリンズサスにラジアルマウントのブレンボキャリパー。
ボルトのトルク管理まで精密に行なったシャシーはノーマルとは別格…。

200万円は、ある意味バーゲンプライスです。

頑張れば買えるかもしれませんけど、例によってカタログ眺めるだけですね。（＾＾

ブログ一覧 | バイク | 日記
Posted at 2014/01/29 21:26:29

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egpz1100 2014年1月29日 21:44 久々にSPの文字を見ましたね(^^) オーリンズの前後だけでもお買い得だと思います。欲しい～(^_^;)	コメントへの返答 2014年1月29日 22:12 そういえば、ＳＰってホンダではNSR250R以来ですかね。（＾＾装備だけで大変な金額になるでしょうから、ノーマルを弄り回すより圧倒的に安いはずです。走らせてみたいですね。（＾＾
おつる 2014年1月29日 22:21 こんばんは問題は、私にこいつを使いこなす素養があるかどうかだ・・・	コメントへの返答 2014年1月29日 22:28 こんばんは～。私には素養はないですね。でも、それはそれ…という事で。（（（＾＾；
kunai 2014年1月29日 23:59 現行ＳＳの性能はすごいですね。例えば、現行SSの純正ホイールはゲイルのアルミホイールなんかより軽いので安易に交換するとデチューンになっちゃいますし、弄るあるのかな？って思います。	コメントへの返答 2014年1月30日 21:14 ＳＳに限らず、今のバイクは弄る必要がないと思います。マフラーメーカーも「ノーマルの性能を越えるのは難しい」と言っているぐらいですから。
canon 2014年1月30日 1:41 新車のスペシャルモデルはゼッタイに買い得ですよね、ノーマルをベースにして自分であとから手入れようとしたって・・・、お値段も性能も及ばないコトが大半ですから・・・。しかもガイシャ勢に比べれば２００万は破格カモしれませんね。	コメントへの返答 2014年1月30日 21:17 CBR1000RRが欲しい人は絶対にこれを買うべきでしょうね。パーツのコストや手間を考えれば絶対にお得だと思います。 DUCATIのセディチなどに比べれば相当安いです。でもセディチは殆んどレーサーのような造りでしたよ。（＾＾
もりもりＢＢ4 2014年1月30日 8:54 ホンダの四輪のラインナップの酷さに見慣れた目で見ると、免許を持っていない私でも欲しくなる感じがします(^^;	コメントへの返答 2014年1月30日 21:21 そうですよね。ホンダスピリット溢れるようなクルマは絶えていますしね。世界最高峰のMotoGPを制した事もあり、バイクは元気だなと思います。（＾＾
タジマ-K7 2014年1月30日 9:03 こんにちは！ ↑の方のコメントに激しく同意。四輪の方もこれくらい尖ったモデルをラインナップしてもらいたいです。メーカー全体のイメージアップにも大いに貢献すると思うんですが、素人考えなんですかね（苦笑）。私も免許を持ってないんですが、落ち着いたら免許取得してのんびりツーリング…なんて夢は色あせずにありますね〜（^^）。バイクの憧れはやっぱりサイクロン号の影響があるみたいデス。	コメントへの返答 2014年1月30日 21:27 こんばんは！！本当にそう思います。これ程までにストイックに走りを追及したバイクがあるのに、クルマはエコイメージの訴求ばかりですからね。次期ＮＳＸに期待したいところです。私のバイクに対するモチベーションはまさにサイクロン号です。これが原点ですね。ハリケーンというバイクに乗っていた事もあります。（＾＾
Ｅ・ローソン 2014年1月30日 10:39 ヤッパリSPが付くバイクは良いでしたね♪ 200万円って値段も装備の内容からしたら安い位でしょうね、でも私には買えません(^o^;) しかし乗ってみたいなぁ～免許無いけど(爆)	コメントへの返答 2014年1月30日 21:29 ＳＰを冠したマシンは特別ですよね。内容考えれば絶対に安いです。ただ絶対額が厳しいです。私も乗ってみたいです。オーリンズは一般道でも快適なんですよ。（＾＾
Ｖ－テッ君♂ 2014年1月30日 14:59 頑張っても買えません･･･　その前に400までしか乗れないし･･･　(^_^;)	コメントへの返答 2014年1月30日 21:31 いえ、頑張れば買えると思います。買って頂いて、とりあえず私がお預かりしておく方法もあります。錆びないように定期的に走らせておきますので。（＾＾
たく寅675 2014年1月30日 19:31 ライテックさんに注文しますか？^ - ^	コメントへの返答 2014年1月30日 21:32 ９００も９５４も手放せませんから増車になってしまいますね。（＾＾；

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おつる 2014年1月29日 22:21 こんばんは問題は、私にこいつを使いこなす素養があるかどうかだ・・・	コメントへの返答 2014年1月29日 22:28 こんばんは～。私には素養はないですね。でも、それはそれ…という事で。（（（＾＾；
kunai 2014年1月29日 23:59 現行ＳＳの性能はすごいですね。例えば、現行SSの純正ホイールはゲイルのアルミホイールなんかより軽いので安易に交換するとデチューンになっちゃいますし、弄るあるのかな？って思います。	コメントへの返答 2014年1月30日 21:14 ＳＳに限らず、今のバイクは弄る必要がないと思います。マフラーメーカーも「ノーマルの性能を越えるのは難しい」と言っているぐらいですから。
canon 2014年1月30日 1:41 新車のスペシャルモデルはゼッタイに買い得ですよね、ノーマルをベースにして自分であとから手入れようとしたって・・・、お値段も性能も及ばないコトが大半ですから・・・。しかもガイシャ勢に比べれば２００万は破格カモしれませんね。	コメントへの返答 2014年1月30日 21:17 CBR1000RRが欲しい人は絶対にこれを買うべきでしょうね。パーツのコストや手間を考えれば絶対にお得だと思います。 DUCATIのセディチなどに比べれば相当安いです。でもセディチは殆んどレーサーのような造りでしたよ。（＾＾
もりもりＢＢ4 2014年1月30日 8:54 ホンダの四輪のラインナップの酷さに見慣れた目で見ると、免許を持っていない私でも欲しくなる感じがします(^^;	コメントへの返答 2014年1月30日 21:21 そうですよね。ホンダスピリット溢れるようなクルマは絶えていますしね。世界最高峰のMotoGPを制した事もあり、バイクは元気だなと思います。（＾＾
タジマ-K7 2014年1月30日 9:03 こんにちは！ ↑の方のコメントに激しく同意。四輪の方もこれくらい尖ったモデルをラインナップしてもらいたいです。メーカー全体のイメージアップにも大いに貢献すると思うんですが、素人考えなんですかね（苦笑）。私も免許を持ってないんですが、落ち着いたら免許取得してのんびりツーリング…なんて夢は色あせずにありますね〜（^^）。バイクの憧れはやっぱりサイクロン号の影響があるみたいデス。	コメントへの返答 2014年1月30日 21:27 こんばんは！！本当にそう思います。これ程までにストイックに走りを追及したバイクがあるのに、クルマはエコイメージの訴求ばかりですからね。次期ＮＳＸに期待したいところです。私のバイクに対するモチベーションはまさにサイクロン号です。これが原点ですね。ハリケーンというバイクに乗っていた事もあります。（＾＾
Ｅ・ローソン 2014年1月30日 10:39 ヤッパリSPが付くバイクは良いでしたね♪ 200万円って値段も装備の内容からしたら安い位でしょうね、でも私には買えません(^o^;) しかし乗ってみたいなぁ～免許無いけど(爆)	コメントへの返答 2014年1月30日 21:29 ＳＰを冠したマシンは特別ですよね。内容考えれば絶対に安いです。ただ絶対額が厳しいです。私も乗ってみたいです。オーリンズは一般道でも快適なんですよ。（＾＾
Ｖ－テッ君♂ 2014年1月30日 14:59 頑張っても買えません･･･　その前に400までしか乗れないし･･･　(^_^;)	コメントへの返答 2014年1月30日 21:31 いえ、頑張れば買えると思います。買って頂いて、とりあえず私がお預かりしておく方法もあります。錆びないように定期的に走らせておきますので。（＾＾
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