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諸行無常という事 >>

2020年09月28日

バイクを修理してくれるバイク屋が少ないという事

SC33のオイル交換です。

毎度お世話になっている街のバイク屋さんにお願いしました。

最近は、自分の店で販売したバイクしか見てくれないバイク屋もあります。
このお店は快く対応してくれますね。

素性の知れないバイクを触るのはリスクですから、
自分が売ったバイクしか面倒見ないっていうのも、分かる気はします。

普通のバイク屋なら、店に来たバイクを見てすぐに分かると思うのです。
”これは直したら修理代が結構掛かるな”…とかね。

でも、
そんなバイクに乗ってるライダーがまともにお金を払う事は、多分少ないです。
ちゃんと点検すれば費用が発生するのですが、そういう認識はないでしょう。
”点検だけだから、タダでしょ”ってな感じで…。

バイク屋に袖にされてる訳ではなく、安易なライダーさんも悪いと思う。

ショップとの信頼関係の基本は
”掛かった手間に対してキチンとお金を払う”という事です。

四気筒のプラグ交換って、なかなか大変です。

”工賃が高い”とか”タンク外すだけで金取るのか？”
…なんて人はバイク乗らないで欲しいね。マジで。=^_^=

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Posted at 2020/09/28 21:46:52

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こまんぴゅー 2020年9月28日 22:11 まさにその通り。昔、そういう仕事をしていて踏み倒されたこと数知れず。バイクの修理って原因が判明するまで、あっちこっちとバラしては組み立ててやりますからね。その労力は単純計算出来ませんから。今は修理に関しては一筆入れたり、内金を入れることも多いと聞きますよ。	コメントへの返答 2020年9月28日 22:20 クルマでもバイクでも同じです。何か症状が発生した時、原因に辿り着くまでには時間も手間も掛かります。…散々手間かけて、”やっぱ修理しないから金払わない”って話は多いと思います。前金で対応するのも良いですよね。 =^_^=
浜の市 2020年9月28日 22:22 今晩は。整備の信頼関係が第一、その腕に、見合った対価を払うのは当然です。出入りのバイク屋には旋盤、フライス、ＤＩＧ溶接機等も有り、ホンダＳＦ上がりの店長とは３５年の付き合いで、軽整備は自分でやればと、突き放されます・・・(笑) 腕はﾋﾟｶｲﾁですが、商売抜きで、あのバイクはダメと言われたのが、何台か有りました。（そのバイク今でも欲しい・・のに）若い整備士２輪４輪も、結構いい加減な事を云うのが多くて・・・・信頼できるメカニックを探すのが・・・ディーラーは？が多いです。	コメントへの返答 2020年9月28日 22:30 本当にそう思います。最近は対価という認識が無い人が多いです。機器の点検をサービスマンが出張対応して、やっぱり修理しないとなった時に”直さないんだから金払う必要ない”って考える人ばかりです。現場に行くには時間もお金も掛かっています。デキるメカニックさんと信頼関係維持して行きたいものです。=^_^=
canon 2020年9月29日 19:25 こんばんわですお店（社長さん・オヤッサン等）と信頼関係築くのがイチバン大変、お店に好かれる客になるのも大変（苦笑）、そんな大変なコトをバイク好きは時間を掛けてでもやるべきカナぁと思っています、今のお店に出入りして今冬で７年になりますかね今のトコ関係良好です♪	コメントへの返答 2020年9月29日 21:58 こんばんは〜お店との信頼関係について、基本はお金だと思っています。バイク屋さんはバイクが売れた利益と修理の利益をもって生活している訳です。商売は慈善事業ではありませんから、ただ遊びに来ているライダーさんは客でもなんでもないのです。だから整備を依頼する、お金を払う。そして整備されたバイクを愉しむ。そのサイクルを回して行けば、良い関係を維持して行けると思うのです。=^_^=
katsubnr 2020年9月29日 23:26 おばんでした♪ 全く同意ですね。自分で出来る事はしっかりやる。手に余る、出来ない事は信頼して任せる。自分で出来ない事を自任して、そして任せるその目利きも勿論自分。それを人の所為にしたり言い逃れしたりするのは、全く同意出来ませんねぇ・・・。バイクの状態を見れば解る。全くの同意です。そしてwataさんのおっしゃる ”サイクルを回す” これも本当に同意です。これからも正しく回して、楽しく乗っていきましょう♪	コメントへの返答 2020年9月30日 19:53 おばんでございます。自分のバイクのコンディションをキチンと管理していく、その上でバイク屋との信頼関係を構築して行くべきですね。何でもかんでも、お任せで”金ないから安くやってね”なんて事では、どうしようもないです。バイク屋さんって本当に儲かっていないです。ドリーム店とかではなく、街のバイク屋さんがちゃんと儲かるようにならないと、我々ライダーの未来はダメになりますよ。サイクルを回して、バイク社会に活力を漲らせていきましょう。=^_^=

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こまんぴゅー 2020年9月28日 22:11 まさにその通り。昔、そういう仕事をしていて踏み倒されたこと数知れず。バイクの修理って原因が判明するまで、あっちこっちとバラしては組み立ててやりますからね。その労力は単純計算出来ませんから。今は修理に関しては一筆入れたり、内金を入れることも多いと聞きますよ。	コメントへの返答 2020年9月28日 22:20 クルマでもバイクでも同じです。何か症状が発生した時、原因に辿り着くまでには時間も手間も掛かります。…散々手間かけて、”やっぱ修理しないから金払わない”って話は多いと思います。前金で対応するのも良いですよね。 =^_^=
浜の市 2020年9月28日 22:22 今晩は。整備の信頼関係が第一、その腕に、見合った対価を払うのは当然です。出入りのバイク屋には旋盤、フライス、ＤＩＧ溶接機等も有り、ホンダＳＦ上がりの店長とは３５年の付き合いで、軽整備は自分でやればと、突き放されます・・・(笑) 腕はﾋﾟｶｲﾁですが、商売抜きで、あのバイクはダメと言われたのが、何台か有りました。（そのバイク今でも欲しい・・のに）若い整備士２輪４輪も、結構いい加減な事を云うのが多くて・・・・信頼できるメカニックを探すのが・・・ディーラーは？が多いです。	コメントへの返答 2020年9月28日 22:30 本当にそう思います。最近は対価という認識が無い人が多いです。機器の点検をサービスマンが出張対応して、やっぱり修理しないとなった時に”直さないんだから金払う必要ない”って考える人ばかりです。現場に行くには時間もお金も掛かっています。デキるメカニックさんと信頼関係維持して行きたいものです。=^_^=
canon 2020年9月29日 19:25 こんばんわですお店（社長さん・オヤッサン等）と信頼関係築くのがイチバン大変、お店に好かれる客になるのも大変（苦笑）、そんな大変なコトをバイク好きは時間を掛けてでもやるべきカナぁと思っています、今のお店に出入りして今冬で７年になりますかね今のトコ関係良好です♪	コメントへの返答 2020年9月29日 21:58 こんばんは〜お店との信頼関係について、基本はお金だと思っています。バイク屋さんはバイクが売れた利益と修理の利益をもって生活している訳です。商売は慈善事業ではありませんから、ただ遊びに来ているライダーさんは客でもなんでもないのです。だから整備を依頼する、お金を払う。そして整備されたバイクを愉しむ。そのサイクルを回して行けば、良い関係を維持して行けると思うのです。=^_^=
katsubnr 2020年9月29日 23:26 おばんでした♪ 全く同意ですね。自分で出来る事はしっかりやる。手に余る、出来ない事は信頼して任せる。自分で出来ない事を自任して、そして任せるその目利きも勿論自分。それを人の所為にしたり言い逃れしたりするのは、全く同意出来ませんねぇ・・・。バイクの状態を見れば解る。全くの同意です。そしてwataさんのおっしゃる ”サイクルを回す” これも本当に同意です。これからも正しく回して、楽しく乗っていきましょう♪	コメントへの返答 2020年9月30日 19:53 おばんでございます。自分のバイクのコンディションをキチンと管理していく、その上でバイク屋との信頼関係を構築して行くべきですね。何でもかんでも、お任せで”金ないから安くやってね”なんて事では、どうしようもないです。バイク屋さんって本当に儲かっていないです。ドリーム店とかではなく、街のバイク屋さんがちゃんと儲かるようにならないと、我々ライダーの未来はダメになりますよ。サイクルを回して、バイク社会に活力を漲らせていきましょう。=^_^=

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