ソニータイマー

先月末からドラレコが仕事放棄してます。
どうもCCDが死んだらしく、起動画面の後、真っ暗😱

ＳＤカードの寿命が短いですね。さらにドラレコの寿命自体が短いような気がします。

最近愛用のサイバーショットが壊れました。
紛失したり壊したりで次は3つめだか4つめだか(^^;)

僕のBRZもどうなのか気になりますが20万キロオーバーの先輩もいるのでとりあえず乗れるだろうなと思ってます。

それが汎用品かどうかの違いでしょうか。

ＢＲＺや８６は開発者の思いや願いが込められたクルマであると思います。

こんばんわです
長く使える（乗れる）モノと
消耗品扱い（苦笑）のモノ、

ドチラも一長一短
両方を使いこなして（？）
ソコに楽しみがあれば、と♪

こんばんは〜
最新のクルマは装甲騎兵ボトムズです。汎用品で消耗品のアーマードトゥルーパーですね。ダメになれば棄てます。

クルマ文化と言われるように消耗品ではないクルマの世界があります。一方で百均のような使い捨てなクルマ文化も現実にあるのです。=^_^=

こんばんは～(^_^)
修理しながら長く乗れるクルマばかりだと経済が回らないのかもしれないけど、やはり直しながらでも長く付き合えるクルマがイイですね。

wata-plusさんの愛車はタイマー無しだそうですけど、定番故障で大出費となる時限爆弾と言われる装備はありますか？
ワタシのクルマは昨年～対策済ですが、（前期）旧型ABSとかエアコン、メーター（出火する）なんかが時限爆弾です。

こんばんは〜
私は新車を購入していないので経済回していないとも言えるのですけど、別な意味で経済回してますからプラスマイナスでプラスです。…だと思ってます。

タイマーは無しですけど、時限爆弾は多々ありました。HONDA車のECUとか、メインリレーとかはそれですね。それでも、個別に対処できる方法があったので幸運でした。=^_^=

XXタイマー　私はHDDレコーダー2台続けてでした
プレはまだまだ手をつけたい電子パーツがあります
ハミング♩はキャブレターなので
プレより長生きかもしれませんね

タイマー体験者は結構いらっしゃるようですね。
旧車は部品さえあれば長寿ですよね。伊藤かずえさんのシーマもそうですし。
=^_^=

私のジムニーもタイマーレスなクルマです。

結局経済を回してくことも大事ですが、自分の幸せを考えれば惚れ込んだクルマやバイクに生涯乗り続けていく方がもっと大事だと、最近は特に思います。

もう使い捨ての時代じゃないですからね。

シンプルで基本がシッカリしているクルマはタイマーレスですよね。

好きなクルマやバイクをずっと維持していきたいですよね。重課税は然程負担ではありませんが、部品が継続的に有ればなぁ…と思います。=^_^=

SOMYの科学は世界一チイイイイ！！

どんな小さなパーツにもタイマーを付けられる素晴らしい技術力って奴ですねー（笑）
うちの中古で買ったコンデジもタイマーがセットされてたようで、13か月でダメになりました・・

精巧な時限信管といったところでしょうか。

タイマーの話は多々聞くので、単なる都市伝説とは思えない感じもありますね。
=^_^=

ですねｗ
古いものは壊れるけれど、古すぎるものは壊れなかったり…(≧◇≦)

あけましておめでとうございます（遅
本年もよろしくお願いいたします。

最新のクルマはサブスクで、適宜乗り換えですね。

明けましておめでとうございます。今年も房総の何処かでお会いしましょう。
=^_^=