意外に暖かいのでバイクで出掛ける

こんばんわです
行きたかったナ関尻♪
でも今日はガマンのガマン…（汗）
次こそは・・・ウフ（笑）。

こんばんは〜
お店のおばちゃんが
新製品の肉まんが”バズってる”と言ってました。次回トライしてみます。
”バズる”って意味が良く分かってなかったので、先程ググりました。

次のウフを期待してます。
=^_^=

むしろ59乗ってたのかよ！って感じですね。

1300に乗ってた頃に少し離れて休憩しているとマジマジと眺めていくおじさんはいました。

59に乗っていてFIREBLADEの歴史を知らないのは少々驚きました。

GPZ900RがNinjaである事を知らないライダーもいるそうで、世の中変わりつつあります。=^_^=

今日は天気が良かったですね。
バイク乗りたかったのですが、今月は期末が近いので出勤。
稟議書なんか作っていました(泣)。

たぶん興味のないバイクは知らない人って意外に多いですよ。
単純にバイク買いに行ってコレがイイと思うタイプ。
バイクの歴史とか関係なく乗っているバイクだけ好きな人。
全く謎のバイクに見えたのでしょうね。

良い天気でしたね。
こちらも期末なのですけど、会社的には打つ手なしで、休日はキッチリ取ります。（＾＾

我々の世代はバイクの系譜など興味を持つと思っていたのですけど、そうでもないのかなって感じです。…VFRおじちゃん、私のバイクをしみじみ見てましたね。=^_^=

おはようございます。

おじちゃんなのにCBR900RRを知らないのですね。
私としては初期型がものすごくインパクトがあり
今でも忘れません。

当時は若かったせいもありとにかく馬力の大きいバイク
と思いメインで90'~93'GSX-R1100に乗っていました。

峠で軽やかに駆け抜けていく姿をCBR900RRをいまでも
思い出します。いいバイクだと思います。

今のわたしのGSX-S1000Ｆは250・400とおもわれている
のかあまり声をかけてくる方もいません。
そのうちマウントされるかも(笑)

こんばんは〜

CBR900RRはライトウェイトスポーツの草分け的存在ですから、その存在感はあると思うのですよね。

私には思いメガスポーツ系は無理なので、軽いファイヤーブレードは格好のマシンだったわけです。
排気量マウントとは無縁の存在なので、その手の方々のご意見は無用かも知れません。=^_^=

wata-plusさん、こんにちは♪

菜の花♪春はもうすぐですね。
早くツーリングしやすい季節になって欲しいです😌4枚目と5枚目の写真が特に素敵ですね✨

アルミテープチューニングはいいですか♪
私も早くバイク達に試してみたいです。

バイク乗りに自分のバイクを知られてなかったら、ショックですよね〜😱

こんばんは〜

菜の花を見ると春はもうすぐだなって明るい気分になります。写真はオートでバシバシ撮っているだけですが、褒めて頂けると嬉しいです。有り難うございます。

アルミテープチューニングはホームセンターものをギザギザハサミで切って、気長にやってみてください。一気にやってしまうと効果の程が検証できないですので。

元ファイヤーブレードのオーナーに認識されないのは驚きました。=^_^=

ワタシも昔CBRに乗ってたんですよ。
CBR1000Fですけど(≧◇≦)

ファミマの黒豚まんはサイコーです♪

フルカバードボディの前衛的なデザインでしたね。高速では無敵だったと思います。

肉まんは流石に厳選素材で美味しかったですね。=^_^=