まだだ まだ終わらんよ

おはようございます。
クラウンといえばセダンの印象がありますが
ＳＵＶに変わるのですね。

こんにちは
セダンも出ますね。
最初にクロスオーバーが発売されるようです。

いつかはクラウン！
ってキャッチコピーが懐かしいです
(^_^;)
発表された車、それぞれに面白そうですが
クラウンと言う名前だとちょっと違和感が？
高級セダンはレクサスを作っちゃったから
クラウンの名前を残すには
キャラを替えるしかなかったんでしょうね･･･
(^_^;)

かつては保守的な高級セダンとして皆の憧れでしたが、立ち位置は変化してきましたね。ゼロクラウンでは新たな購入層を得たかなと思っていましたが、その後のセダン人気の低迷もあり不調だったようです。
カローラが劇的イメチェンで人気が出たようにクラウンも新たな市場を開拓して行けると期待します。=^_^=

こんにちは！
新型クラウン、中々攻めてますねー！
（流石にシャア専用モデルは出ないでしょうけど：笑）

今回はゼロ・クラウン以来の衝撃かも（^^）。
デザインはライバルとも上手く差別化されていて、しかもトヨタにしてはめずらしく非常にスッキリしてカッコいいです。

SUVは新たな名称でも良かったと思いますが、「クラウン」ブランドで挑戦していく姿勢は大いに評価したいです。

こんにちは〜
攻めてるなと思います。
シャア専用はともかく、スポーツは欲しいと思ったりします。プレスラインも妙な小細工なくスッキリして良いですよね。

ブランドも時代に応じて変わって行きます。トヨタの方向性を私も支持したいです。=^_^=

クラウン崇拝世代＝団塊の世代は免許を手放さざる得ない時期です。
今までの継承では生き残れないのは必須。
生き延びるためには時代の変化に対応する柔軟な考えが必要・・・。
いわゆるメーカートップの考え方ひとつと言うことです。

昭和からのクラウン信仰では存続は無理ですよね。ゼロクラウンは上手く時代に載せたなと思ったのですが、新たなフェイズに上げてやる必要があったのでしょう。カローラではそれが当たりました。変えてはいけないもの、変えなくてはいけないもの、その見極めがトヨタは巧いかなと思います。

これを今までのクラウンファンがどう思うか非常に気になります。。。
私個人的な意見としては、セダンの王様！というイメージであるクラウンがこれから見られなくなるのは少し悲しく感じます。
スポーツカーの絶滅も、もうすぐなのでしょうね。。。

セルシオが登場し、その後レクサスが立ち上がる中でクラウンの存在は微妙なものになって行きました。スポーティな上級セダンとして印象は良かったですけどね。
この後にはEV化も本格化してくるでしょうから、色々と分からないです。
=^_^=

こんばんわです
私はイイなとカンジました（笑）
買えませんケド（爆）、

ただ、これまでの
クラウン好きに
少し配慮して
もうチョイメッキギラギラの
グリルでもヨカッタかな？と。

こんばんは
特に”スポーツ”は好きです。
私はプレリュード以外興味が薄いのですけど、これは良いと思いました。

セダンはノッチバックにして欲しかったかなという気もしますけど、これが新世代のクラウンだと考えれば良しなのでしょう。=^_^=