エンジンオイルの話

オイル管理は人それぞれですね。
フラッシングを必ずする人もいれば、安いオイルを短期間で交換する人も。
良いオイルや添加剤を入れる人。
私は純正オイルをそのまま使っていますが、フリクションロスを低減させている構造のため、純正以外では異音や耐久性に問題が出るみたいです。
自分のバイクやクルマに何が良いのか、それは乗っている自分が一番よくわかりますからね。

拘っている人は銘柄に対する信念のようなものが有ったり、深い考察が見えますよね。純正オイルはやはりクルマの特性を理解した上で製造されているので、やはりベストマッチなのだと思います。最近はHONDA ULTRAオイルもかなりの高額品なので、ちょっと戸惑います。
クルマもバイクも長く乗って来たので、今は落ち着きましたね。=^_^=

コンバンワです♪

私はもうガソリンエンジンで
逃げ切るつもりなので、

↑、アノ逃げ切り論ですね（笑）、

まぁそう言わずに（笑）
コノ先面白いナニかが
転がってくるカモですし、

私的には今の（もしくは旧車とか）に
モーター載せられたらナと思います、

実際そんなコトしてくれる
お店もあるみたいですしね♪


しかしおっしゃるように
コノ暑さ・・・
バイクへの熱的傷みは
気になるトコロです（汗）。

こんばんは〜

いや、私はDOHC16VALVEで逃げ切りますよ。=^_^=

そうは言っても超電導パワーユニットバイクとか出てきたら買います。そうなったら超電磁スピンターンで狂喜ですかね。

とにかく、この暑さはヤバいです。樹脂パーツとか、溶けるんじゃないかと心配になります。=^_^=

塗装や内装もこの暑さでは大変ですよねー
エンジンオイル選びは
色々試せるパーツとも考えています

内装や電子部品など、何もかも心配です。

オイルは色々な銘柄試しましたが、Mobilに辿り着いた感じですね。NUTECのハイスペックオイルも試したのですが、あまり変わらなかった印象です。=^_^=

お疲れ様です
ユーチューブ等でオイルの動画などたくさん見て勉強しています
その中でスバルの開発やってた人が今の車は純正オイルが一番いいと言ってました
オイルも込みで開発して最適のチューニングしていると言っていたので鵜呑みにしてオイルは純正しか入れないつもりです
高性能オイルも試したいけれど車に合わなかったら〜と思うと躊躇してしまいます


この暑さを車側の視点で考えられるwataさんは流石です
車への愛情がちがいますね長く車を大事にする方は考え方が素晴らしいです
本当に勉強になりました

こんばんは～
オイル選びは難しいですね。
有名な高性能オイルも割と短い期間でタレてしまったり、自分のスタイルと合わない場合もあります。
クルマもバイクも純正オイルで開発されていますから、敢えて他のオイルに手を出す必要もないでしょうか。特に水平対向に必要な特性もあるかも知れません。

とにかく毎日烈暑です。
過保護と言われようとうちの旧車は労わってやりたいです。=^_^=

wata-plusさん
おはようございます。

確かにプレリュードのエンジンで想定されている
外気温とは５度以上の開きがありますね。
いたわってあげないと熱害で故障しそうですね。

うちのプリウスＰＨＶは半ＥＶなので信号待ちではほとんど
エンジンが停まっています。(笑)

一方、ハヤブサのほうは信号待ちのアイドリングでも水温・油温とも
グングン上がっていきますのでセルに負担はかかりますが
長い信号待ちでエンジン停止しています。

熱害はエンジンを含め、ダメージを与えるので本当はこの時期は乗らないのが一番ですが・・・(>_<)

こんばんは～

もう過去の暑さとは次元が違いますね。本当にヤバいです。炎天下では溶けるのではないかと思う程です。

ハヤブサの熱は凄いでしょうから、オイル管理は気を使いますね。私は朝だけ乗っています。それも殆ど高速道路のみで、市街地は極力避けます。

バイクも辛いですが、人間の方も修行のようです。=^_^=

( •̀ᴗ•́ ) ̖́-｡｡ｵﾊﾖｳｺﾞｻﾞﾘﾏｽ｡｡

特にV-TECはオイルの温度、粘度で作動に影響が大きい印象ですね。。
ウチのお客さんの中にもいましたが、スプールバルブの動きにイタズラしたり、壊れたりしてました。。

攻める(水温、油温の上がらない)走りをしないオーナーさんは安価なオイルに高価な添加剤を毎回、少し添加しても良いですし。。

それでも拘る方は高い粘り気の強いオイルに更に添加剤すれば、かえって交換サイクルを延ばせて、更に全てのシールの保ちが全然違う印象があります。。

お金は掛かりますが、マメな方のエンズィンほどタペットカバー開けた時の「うわ〜凄い！」って反応は分かりやすいです。。
( ･᷄∀･᷅ )｡｡ｷﾚｲ!｡｡

こんばんは～

安いオイルでも今日明日エンジンが壊れてしまう訳でもないので、逆に難しいですよね。それでも仰る通り長く乗れば差が出て来ると思いますね。うちのクルマ・バイクはいずれも高齢車なので、ちょっとお金が掛かっても労わってあげたいと思っています。=^_^=