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2021年06月30日 イイね！

サスのフリクションについて考える


バイクではサスペンションのグリスアップをするケースが多いですが
クルマではあまり聞かないです。
alt
しかし、サスブッシュのボルトをグリスアップして１Ｇで締めると
脚の動きが良くなる。
そういったメンテナンスメニューもありますね。

これはバイク用のチェーンオイル”レイキッシュ”です。
alt
サラッとしていてスッと浸透します。
それでいて飛散しない魔法のようなチェーンオイルです。
極圧にも強いはず。

シールチェーンに使えるという事は、ゴムに対する攻撃性は極めて少ない
という事になります。サスブッシュに使用した場合、浸透してサスの
動きを滑らかにすると思われます。

ＣＲＣはすぐに飛んでしまうし、ゴムに対して良くないので代用しない方が
良いでしょう。

スタビライザーのブッシュです。
alt
外車などでは、ブッシュの内側に細かい溝が切られていて、グリスを保持
するようになっています。ここの動きは重要だという事でしょうか。


ブッシュ関係にレイキッシュを注油します。

注油する場所は
・アッパーアーム
・ロアアーム
・スタビリンク
・ダンパーのスラストワッシャー部分
今回はフロントのみです。

試走の夜ドライブ
alt

これが、非常に良い感じなのです。

明らかに脚の動きが良いです。しっとりとしたグリップ感が出ますね。
費用は最小限なので、個人的には満足です。

時間と費用を掛けられる場合は全バラしてリチウムグリスなど組み上げれば
より良い結果が出るでしょう。=^_^=

＊このメニューが本当に正しいのかどうか分かりませんので、真似される
　場合には自己責任でお願いしますね。

Posted at 2021/06/30 21:46:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | 日記

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