wata-plusのブログ一覧

”果てない波がちゃんと止まりますように”

大雨が去ったあと、夕陽に照らされる街並み

今日もお家でゆっくりダラダラ過ごしました。

ストレス疲れしてるし、ちょうど良かったかな。

ウィルス惨禍が一日も早く終息する事を祈ります。

やがて来る平穏が”100年、1000年続きますように”

=^_^=

昔は良かった…とは言いたくないが、80年代は別格だった。

毎日バイクに没頭し、走り回る。

明けても暮れてもバイクだったな。

仲間も大らかな奴らばかりだった。

８９年、筑波の最終コーナーを立ちあがってくる

 wata-plus+CBR400RR

オーダーで作ったばかりのセクレテールの革ツナギを着て走った。

まぁ、この頃の自分と本質的には何も変わっていないな。

やってる事もあんまり変わってないしね。

でもその後

太ってしまってこの革ツナギは着られなくなってしまった。

（（（＾＾；

しかし、頑張って減量して再び着られるようになった。

ヘルメットは８９年エディローソン レプリカです。

でも、着ると重くて重くて…。

やっぱり革パンツとライディングジャケットの方がラクなんだな。

今の革ツナギはストレッチ素材を使ったりしてかなり

動き易いらしい。

還暦になったらまたオーダーして作るかな。=^_^=

加齢もある。これはもう仕方がない。

胃が痛い。

背中が痛い。腰も痛い。

頸椎ヘルニアの具合も最近はちと悪い。

毎日凄まじいストレスだ。

ＳＣ３３の表情も怒りに震えているか…。

集中力が維持できない。

日付印が見えない。

暗くなると視力が厳しい。

年齢を言い訳にするのは嫌いなんだけどね。

確かに衰えてきてる。

少し考えて取り組もうか。

健康を確保できなければ、この難局は乗り切れない。=^_^=

RR-Rですね。

エンジン、足回りとも電子制御満載です。

私なんぞの腕ではタイヤを滑らすなんて出来ません。

これにミラージュコロイドやフェイズシフトが搭載されて

いれば最高です。（なんのこっちゃ）

アナログ的なバイクの愉しみを主張するライダーも多いと思います。

私もどちらかと言ったら、そっちかな。

でも、一度は電子制御のマシンを所有してみたい。

ABSやTCSが楽しさにどう寄与するのか体感してみたいです。

乗らずに評価するのはどうかと思うし。

最近は

新しいものに対して、内心拒否するようなところも多いです。

臆せずトライしてみますか。

そのまえに300万円貯めないとね。=^_^=

POTENZA S001装着状態

MICHELIN PILOT SPORT 4 装着状態

比べてみると

POTENZAの方がサイドウォールが張り出していて、タイヤが太く見えます。

MICHELINのプロファイルは台形で、

オフセットが同じなのにタイヤが引っ込んでいるように感じます。

クルマのパーツは

交換するとミリ単位の寸法差で全体の印象を変えてきます。

何か面白いですね。

個人的にはクルマがスッキリ見えてMICHELINのほうが好みです。

=^_^=