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イイね!
2010年02月21日

インチアップのお約束

インチアップのお約束   冷やかし半分にタイヤ&ホイール量販店を覗いてみました。まず、スタッフとインチアップ&ローダウンには何が必要なのかを確認しましたが、車高調整キットまでガッツリ手を入れると片手で収まらないコースになるとこのこと。さすがにシャレになりません。

ビジュアルだけ見たらローダウンはスプリング交換で良いのでしょうが、足周りのバランスが崩れたりしないんでしょうか。走行性能を犠牲にするのはちょっと…

じゃあ、いったい見た目の印象はどうなるのか?ということで、お約束のホイールアイコラですw。

厳密にサイズ調整したわけではなく、ざっくりと見た目の印象だけでホイールをアイコラしてみました。16インチから18インチに換えると大きく印象が変わります。気になるタイヤハウスとタイヤの隙間ですが、並べて見比べれば低い方がカッコいいですが、車高調整無しでもそれほどおマヌケな感じには見えません。

画像合成だけ見るとインチアップだけでも悪くなさそう。タイヤ&ホイールだけならちょっと頑張れば(いろいろガマンすれば?w)なんとかなりそうです。ただ、見る角度や、実車で見るのとは違いますからね。じっさいにやるとどうなることやら。
ブログ一覧 | Audi TT | クルマ
Posted at 2010/02/21 00:07:39

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この記事へのコメント

2010年2月21日 13:06
ホイールのデザイン自体によってもタイヤハウスのクリアランスって違う見え方しますよね^^

だからボクのは同じ18インチでももっと開いてるように見えますよ(^^;

コメントへの返答
2010年2月21日 17:13
>Personaさん
コメントありがとうございます。
そうですよね〜。面積や色によってもかなり変わるでしょうね。でも、もっとしょっぱい感じになると予想していたので、意外にもアリかなと思ってます。
2010年2月21日 23:22
ボクも今日ホイールの相談にショップに行ってきました。

ETA-BETAはとても手が届かないので、今日はOZのX-Line、アドレナリーナというホイールを今検討中です。

4本工賃込みで14万くらいでできそうなので、無理なくいけそうな気がして今考え中です。
コメントへの返答
2010年2月22日 6:49
>Dio☆さん
コメントありがとうございます。
カッコいいですね!>アドレナリーナ。黄と黒のコンビは好きです。赤と黒のコンビと同じくらい好きです。足元が引きしまって精悍な感じになりそうですね。

値段もリーズナブルっぽく形も気に入ったのでSPORT TECHNICのMONO7VISIONが第一候補です。ただ、税金でホイール1本分が吹っ飛びましたので暗雲が立ち込めています。

プロフィール

「ケアレスミス http://cvw.jp/b/664583/48036101/
何シテル?   10/19 14:34
Maverikです。よろしくお願いします。 2代目TTのオーナーになりました。

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