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オイルランプ点灯で急遽のオイル交換出費に続いて、「＋」側パドルシフト故障とトラブル続きです。特段に車の機能への影響はないけど、放っとくわけにもいかず...修理代どのくらいだろう...。

さて、書店にあったので思わず買ってしもた...ルーク・オザワ「JETLINER V」。黒澤英介さんのブルーインパルス写真集と迷ったんですけどね...2,900円ナリ。


すばらしい写真が満載です。冒頭の成田のカットは、飛行機なんて見向きもしない奥様が花畑の美しさに惹かれて興味を持つくらい。ブルーアワーとマジックアワー発色が素晴らしく思わず見惚れてしまいます。掲載された写真は数百点（！）。素晴らしい出来栄えだったので「JETLINER IV」も追加購入（汗。


目の前にこの瞬間が来れば似たようなカットは撮れると思うのですが、それは転がり込んで来るものじゃなく自分で作るものなんでしょう。「この瞬間」を待つ執念と貪欲さが息を呑む写真を下支えしてるんでしょうね。さすがにコレでメシ喰ってる人はスゲェな〜と素直に思います。

ルークさんは「ライバルは地元の空港に足繁く通うアマチュアカメラマン」と公言し、アマチュアにも手が届くシチュエーションからアマチュアには撮れないカットを生み出す写真家す。この写真集も「情景ヒコーキ写真家」ルークさんの世界観が全開。しかも巻末には、掲載写真の全撮影データベースという圧巻のプレゼントが埋め込まれていました。

しまった、イカロスの直販サイトだとルークさんのサイン入りで買えたのか...。

「JETLINER」に影響されて撮りたくなりFSZへ。カラっと晴れたのですが...
Canon EOS 7D Mark II　EF70-300mm F4-5.6L IS USM

ふ、富士山が...orz


しかも陽炎でガビガビ...




今日のイチ押し。光条がギラリ。


起き抜けにはいつものレンコン畑へ。
Canon EOS 7D Mark II　EF70-300mm F4-5.6L IS USM


エイリアンエッグのイメージで。


フェイスハガーのイメージで。


ルーク・オザワさんの「JETLINER」シリーズにはコントレイルの特集ページがあって、コレがなんとも美しく、またまた影響されて（笑）、自宅でも撮れるコントレイル撮影に目覚めてしまいましたｗ。


おまけ。アシアナ？　

施工店が店仕舞いしたため、時々洗車で世話になっていた別の店でコーティングのメンテナンス。ちょっと小遣いが入ったので奮発してホイールコーティングも追加で。皮膜をリペアした輝きは、どんなに洗車でピカピカにしても敵いません。

ダストまみれになるホイールのコーティングは7,500円ほどですが、日常の洗浄はラクになるし、しつこい汚れも除去できるし、コスパは悪く無いと思います。

70D購入以降、水準器で縦横の基準をきちんと決めるようになったせいか、どうも説明的な写真が多くなりがち。ヘンに整然として小さくまとまった写真が多くなったような（汗。というわけで今回のコンセプトは「センチメンタルに」。ボケ多用したいので、レンズはTAMRON A09で。
すべてCanon EOS 7D Mark II　TAMRON SP AF28-75mm F/2.8 XR Di LD ASPHERICAL [IF] MACRO

なんでもJR浜松工場の設備更新で、名物だった車輌吊り上げ検査の工程が無くなるとか。とりあえず浜松に居るんだから一度は見ておかなければ...というわけで、チャリンコでえっちらおっちら行ってきました。

その前に近所のレンコン畑でパチリ。
Canon EOS 7D Mark II　EF70-300mm F4-5.6L IS USM
先週のローキー仕上げに味をしめて今日も。


仏教テイストな植物なので後光なイメージで。


こちらな釈迦三尊像っぽく。


セミもひと休み。


レンコン畑を切り上げてJR浜松工場へ。
とりあえず撮れ高が欲しい時にはEF-S18-200と決めているのですが、今回は変化球でTAMRON A09を装着してお目当ての車輌吊り上げデモへ。
Canon EOS 7D Mark II　TAMRON SP AF28-75mm F/2.8 XR Di LD ASPHERICAL [IF] MACRO

行きつけのコーティング屋が撤退したのに続き、アウディ静岡がアウディジャパン販売から離れ地元の業者に事業譲渡することになりました。AJ直営の信頼感で世話になっていたので今後が心配です。浜松のディーラーはイライラさせる気マンマンな接客が頻繁にありｗ、行く気はナッシング。そして豊橋も浜松と同系列。困った困った。ディーラー難民です。

アウディのディーラー網は、ベンツやBMWよりも運営会社によるサービス品質のバラつきが大きいのです。その点、静岡はしっかりしていたのですが...新規スタッフ募集も始まっているようです。現スタッフは総入れ替えかな？　

3年前の今頃やっと見つけた、MY13モデル、クワトロ、ネイビー外装、レザーパッケージのTT。3ヶ月以上も物色しまくり（クワトロは見事に黒白銀の3色しかなかったんですホントに）、大阪にあった在庫を静岡まで運んでもらい購入したのが今の車両です。それまでに横浜やら三重やら出撃しては車両確認で撃沈してきたのでとても助かりました。

...そんなことを思い出したこともあり、久々に気合を入れてクルマ撮影。
ホントは夜のイタリア街あたりで撮りたいところですが...


イタリア街に出撃するアテは無いので、浜松の特長を活かすなら...やっぱ浜名湖ですかねｗ。
Canon EOS 7D Mark II　TAMRON SP AF28-75mm F/2.8 XR Di LD ASPHERICAL [IF] MACRO

このレンズ、7D Mk2に替えてピントを追い込んだら絞り込むとシャープな画像で、合焦の信頼性が向上するなど、だいぶ印象が変わりました。例の駐車場にて。決して「例のプール」ではありませんｗ。


TTは意外にも写真に撮るとカッコ良く見えるアングルが限られています。さらに、立ち、中腰、しゃがみと、目線の高さによってもカッコよく見えたり見えなかったり。見比べてるうちにワケわからんようになってくるしｗ。


実は以前からドルフィンアンテナも何とか料理したかったのですｗ。


ガリ傷だらけで恥ずかしいorz。


遠くに見えるはガーデンパークの展望台。


TTはオーバーハングが長いので、特にサイドビューをカッコ良く見せるのは難しいです。


今年は潮干狩り禁止のため、界隈は意外に静かです。


弁天島公園に場所を移して。ランドマークは朱色の鳥居。
Canon EOS 7D Mark II　EF70-300mm F4-5.6L IS USM


ベストな目線の高さはコレですね。見つけましたｗ。


地味にパラグライダーが見えます。


おまけ。


今日のネコ。

近所のレンコン畑にて。徒歩圏内にこんな場所がｗｗ。
すべてCanon EOS 7D Mark II　EF70-300mm F4-5.6L IS USM。

EOS 7D Mark IIの強力なAF性能炸裂であります。酷評される画質は、確かに高感度はもっと改善して欲しいのですが、光量が十分にあれば素晴らしい絵を吐き出します。


蓮の花はハイキーに仕上げて早朝の空気感を演出することが多いですね。




でも自分的には、スポットライト効果を利用したローキーの仕上げの方が好きです。




マイクロアジャストメントでピントを追い込んだ効果で、思った通りにビシっと。








先日の静岡空港で撮ったレインボーな飛行機雲。全身にベイパーを纏ってます。


久しぶりに行った、浜松でいちばん美味いと評判のイタリアン。


先日「世界遺産　アルヴェロヴェッロ」で見て食べたくなったブラータ（モッツァレラチーズの中に割いたモッツァレラチーズと生クリームが入っているフレッシュチーズの一種）が前菜に入っていて感動。濃厚でクリーミーで美味かった！


この店は全て美味いですが、特にパスタが美味いのです。スモークしたリコッタチーズをふりかけて。