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2019年07月31日

久々にクルマ写真

ブレーキランプは故障はショップで見てもらったときには再現せず、
しかし警告灯のログがクルマに残っていたということで、とりあえず
センターブレーキランプをユニットごと交換することになりました。
交換後に警告が出るようだと故障箇所探しのジャーニーというややこしい
事になりそうですが…

さて、コーティングの再施工が終わってなにか忘れているような気がして
いましたが思い出しました。ピカピカが戻ったTTの写真を撮ってない！！
というわけで久しぶりに撮ってきました。しかしクルマ写真は難しい。
立体感がなかなか上手いこと出ません。TTは立体感がキモなのに…

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Posted at 2019/07/31 16:06:19

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モトじい 2019年7月31日 18:02 こんばんは。トラブルも解消したようで、ピカピカになったTTを久しぶりに拝見しました👀 いつ見ても、スクーパブルーはいい色です！磨き甲斐がありますね^_^	コメントへの返答 2019年7月31日 21:52 コメントありがとうございます！洗車後のツヤが明らかに違います。年1のメンテとは大違いです。洗車自体もラクになります。コートの再施工後からジワジワとスクーバブルーの美しさを再認識しています。ダーク系は汚れが目立つのですが洗車後の美しさは別格なので、クソ暑い夏もクソ寒い冬も洗車のモチベーションになります（笑。
Ramba Ral 2019年7月31日 19:12 8Jのシルエットは8Sにもほぼそのまま受け継がれていて、どちらもTTのアイデンティティを強く感じられます。スクーバブルーは本当にいい色ですね！アウディ車でリセールを考えると、どうしてもミトスブラックかグレイシアホワイトを選んでしまいがちですが、ブルー系カラーの濃淡はスポーティーな雰囲気があってTTにとても似合います。ちなみに、フェイスリフト後のTT8Sにはスクーバブルーがなくなり、コスモスブルーが新たに採用されています。カタログで見る限り少し緑がかったブルーですね。スクーバブルーの方が良かったのに、本国仕様を含めて人気がなかったから変更になったのでしょうかね？	コメントへの返答 2019年7月31日 21:56 コメントありがとうございます！ホント、リセールを考えたらスクーバブルーである必要はないのですが…　ネイビー好きなんですよね。探していた当時も1.8Lのスクーバブルーはけっこう見かけたのですがクワトロではほとんど見かけず、この車両を掘り当てるまで結構時間がかかったのを思い出しました。近年のアウディはデザインも価格設定も迷走気味ですね。自分はハナっから認定中古狙いなので次も迷走前のアウディを選ぶと思いますが…　その次は…　どうかな？？
ＴｂｙＴ７０１ 2019年7月31日 22:06 こんばんは。相変わらず上手いですね。８ＪＴＴの良い所を引き出してくれていると思います。ＴＯＰの1枚目画像が最高ですね。これ真似させてください。	コメントへの返答 2019年7月31日 22:19 コメントありがとうございます！オーナーの方にお褒めいただけると心強いです。どうぞどうぞ、真似してください！
MiToっち 2019年8月1日 17:48 いいですね〜！やっぱ普通のデザインではないですねもっと見たいと思いましたー❤︎	コメントへの返答 2019年8月2日 0:13 コメントありがとうございます！ MiToっちさんの見事な写真を拝見してから写欲がほとばしっておりました、ハイ。ただ写欲だけは先走ったものの日光と熱風に負けて早々に退散となってしまいましたが（汗。せっかくTTを撮るんだからバウハウス的な建造物と撮りたいんですよね…　浜松では無い物ねだりですが。

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モトじい 2019年7月31日 18:02 こんばんは。トラブルも解消したようで、ピカピカになったTTを久しぶりに拝見しました👀 いつ見ても、スクーパブルーはいい色です！磨き甲斐がありますね^_^	コメントへの返答 2019年7月31日 21:52 コメントありがとうございます！洗車後のツヤが明らかに違います。年1のメンテとは大違いです。洗車自体もラクになります。コートの再施工後からジワジワとスクーバブルーの美しさを再認識しています。ダーク系は汚れが目立つのですが洗車後の美しさは別格なので、クソ暑い夏もクソ寒い冬も洗車のモチベーションになります（笑。
Ramba Ral 2019年7月31日 19:12 8Jのシルエットは8Sにもほぼそのまま受け継がれていて、どちらもTTのアイデンティティを強く感じられます。スクーバブルーは本当にいい色ですね！アウディ車でリセールを考えると、どうしてもミトスブラックかグレイシアホワイトを選んでしまいがちですが、ブルー系カラーの濃淡はスポーティーな雰囲気があってTTにとても似合います。ちなみに、フェイスリフト後のTT8Sにはスクーバブルーがなくなり、コスモスブルーが新たに採用されています。カタログで見る限り少し緑がかったブルーですね。スクーバブルーの方が良かったのに、本国仕様を含めて人気がなかったから変更になったのでしょうかね？	コメントへの返答 2019年7月31日 21:56 コメントありがとうございます！ホント、リセールを考えたらスクーバブルーである必要はないのですが…　ネイビー好きなんですよね。探していた当時も1.8Lのスクーバブルーはけっこう見かけたのですがクワトロではほとんど見かけず、この車両を掘り当てるまで結構時間がかかったのを思い出しました。近年のアウディはデザインも価格設定も迷走気味ですね。自分はハナっから認定中古狙いなので次も迷走前のアウディを選ぶと思いますが…　その次は…　どうかな？？
ＴｂｙＴ７０１ 2019年7月31日 22:06 こんばんは。相変わらず上手いですね。８ＪＴＴの良い所を引き出してくれていると思います。ＴＯＰの1枚目画像が最高ですね。これ真似させてください。	コメントへの返答 2019年7月31日 22:19 コメントありがとうございます！オーナーの方にお褒めいただけると心強いです。どうぞどうぞ、真似してください！
MiToっち 2019年8月1日 17:48 いいですね〜！やっぱ普通のデザインではないですねもっと見たいと思いましたー❤︎	コメントへの返答 2019年8月2日 0:13 コメントありがとうございます！ MiToっちさんの見事な写真を拝見してから写欲がほとばしっておりました、ハイ。ただ写欲だけは先走ったものの日光と熱風に負けて早々に退散となってしまいましたが（汗。せっかくTTを撮るんだからバウハウス的な建造物と撮りたいんですよね…　浜松では無い物ねだりですが。

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