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地元・浜松のガーデンパークでの開催ということでAGPMに参加してきました。
北は青森から南は福岡まで参加台数200台オーバーという巨大な全国規模ミーティングとなり、幹事さん・運営チームの皆さんは大変ご苦労されたことと思います。お疲れさまでした。




みんカラでお付き合いいただいているオーナーさんとご挨拶を交わすことができたのも嬉しかったです。
ＴｂｙＴ ７０１さん


モトじいさん


Ramba Ralさんとはプチツーリングして奥浜名湖が見えるカフェにご案内し、楽しい時間をご一緒しました。


集合写真撮影中の様子を逆撮影。


幹事さんのご尽力でAudi Japanがオフィシャル賛同されたということで、AJの広報さんが試乗車のR8スパイダーを持ち込んでのご来場。テールのうねりがエロいですw。


RS7やR8がどっさり集まる圧巻の駐車場にひときわ目立つクワトロ。


こんなお茶目な演出もw。


密かに気になっているS1。Sトロが搭載されたらマジで検討しちゃうんだけどなー。


こちらはA1ですがカッコ良い！


さてTTエリアですが、参加台数がいちばん多かったのがTTだそうです。あまり売れていないと言われていた8Sですが、けっこうな台数が集合しました。




8Jと8Sの違いが分かるのはオーナーだけとの噂ですが...w


しかし、これだけ集まると、どノーマルなマイTTは超絶に地味です（汗。


8Sクワトロのスクーバブルーを見かけましたが...　これだけのTTが集まってもスクーバブルーの8Jは自分だけのようでした。


今日イチの8J(個人の感想ですw)。やりすぎないローダウンが絶妙。ホイールデザインも絶品。Fキャリパーが差し色の赤なのも秀逸です。


今日イチの8S(個人の感想ですw)。こちらもやりすぎないローダウンとホイールデザインがカッコいい！。


今日イチの8N(個人の感想ですw)。クワトロスポーツ。赤のイメージが強いクワトロスポーツですが精悍な黒もカッコいいです。


最後に。全体を撮った写真は他の参加者さんにお任せするとして、もろもろ気になったクルマを撮ってみました。たぶんオーナーさんでないと分からないと思いますが（笑。