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2017年に交換したタイヤがスリップサインまで2mmくらい？になった
ため前回同様にミシュランPILOT SPORT 4に交換しました。
今回は約34,000kmでの交換。もう少し引っ張ってもいいかなと思い
ましたが、交換して丸3年、ゾーリンゲンの国からドンブラコと運ばれて
来た時間も含めればもう潮時かなと。



今回は初めてのコストコにて交換。朝イチ交換の予約でタイヤピット専用
駐車場に入庫しました。前車8Nから使い続けてるバルブキャップを外して…
忘れたら廃棄される可能性もあるので…。



値段は絶対値で言えば高いです。16万円台の大出費。でも他店比較で言えば
高いんだか安いんだかよくわかりません。通販最安値だと1本2万円そこそこ。
爆安ですが装着手数料やら手間やら考慮すると額面通りのバリュー感で終わる
のか？…　手間とか時間とか何か落とし穴がありそうで。



コストコのアフターサービス特典をマメに利用すれば価格差は縮みますね。
これらのサービスは法定点検時にやってもらえばいいので意味がないとの
意見もあるようですが、自分の場合はコストコのほうが圧倒的に近所なので
それなりのメリットはありそうです。あと8,000円分のプリカをくれたので
8,000円引きが実勢価格になります。ガス代8,000円分がタダは大きいです。



作業は約1時間ほどで終了。今はピレリのキャンペーン中らしくP ZEROは
18,500円引き。一瞬しまった！と思いましたが、TT購入当時に付いてた
P ZEROは突き上げがキツくて好きなテイストじゃなかったのでミシュランに
して正解でしょう。



「ビシャモ〜ン　スグレモ〜ン」のナゾCMでおなじみのbishamonがこんなところに！（笑

タイヤ交換ってけっこう恥ずかしいんですよね。ホイールがガリ傷だらけ
なので…（汗　ミラクルなことにボディには一切傷なしですがホイールは
酷い。ガリガリ君で見られたくないのです。

さて3年前に入れたミシュラン　パイロットスポーツ4の溝もかなり浅くなり
そろそろ交換ということで近所のタイヤショップを物色しました。
銘柄は同じくパイロットスポーツ4。パイロットスポーツ4Sってのも出てる
ようですが「S」ナシで十分に良かったのでPS4に決定。

前回はコストコが影も形も無かったのでフジコーポにお願いしましたが
今回は初のコストコでのタイヤ交換を予約してみました。
しかし高いなぁ…　通販なら4割くらい安そうですが、とはいえ工賃含め
諸々の手間を考えると見た目の値段ほどの魅力的なバリューではなさそうだし…

フジコーポもコストコも気軽に行ける距離なので値段を聞いてみましたが
ほぼ同額。コストコは安いタイヤはやたら安いようですが、趣味性の高い
タイヤはそんなに安いわけでもなさそうです。さてどうなることやら…