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すっかり放置でご無沙汰していました。

先日、信号待ちからの動き出しでアクセル踏みこんだ瞬間にガクンと失速して、半クラ失敗したときのノッキングみたいな状態になりました。EPSランプとエンジンチェックランプが点灯してSトロも正常動作せず、まぁなんとか帰宅して、翌日入院させました。

結果、1気筒死んでたそうで、イグニッションコイルがアカン原因だったと。点火周りをまるっと交換して退院したのですが…

パーツの経年劣化ですよね。よく考えたらこのTTも納車から8年経ってます。今年の年末が車検なんですが、タイミング的にはそろそろ箱替えを検討しなきゃいけない時期なんですよね〜。80,000キロオーバー走行した8年モノのクルマなんて二束三文にしかならんでしょうね…　

3年でホイホイ箱替えするなら新車もアリなんでしょうが、そんなお大尽ではないのでまた認定中古のお買い得車を狙うかな…　とはいえそんなに気長に探してる時間も無いような気が…

下手すりゃこれが最後のガソリンエンジン車になる可能性もあるわけで、じっくり選ばなければならないですね…