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すっかり放置でご無沙汰していました。

先日、信号待ちからの動き出しでアクセル踏みこんだ瞬間にガクンと失速して、半クラ失敗したときのノッキングみたいな状態になりました。EPSランプとエンジンチェックランプが点灯してSトロも正常動作せず、まぁなんとか帰宅して、翌日入院させました。

結果、1気筒死んでたそうで、イグニッションコイルがアカン原因だったと。点火周りをまるっと交換して退院したのですが…

パーツの経年劣化ですよね。よく考えたらこのTTも納車から8年経ってます。今年の年末が車検なんですが、タイミング的にはそろそろ箱替えを検討しなきゃいけない時期なんですよね〜。80,000キロオーバー走行した8年モノのクルマなんて二束三文にしかならんでしょうね…　

3年でホイホイ箱替えするなら新車もアリなんでしょうが、そんなお大尽ではないのでまた認定中古のお買い得車を狙うかな…　とはいえそんなに気長に探してる時間も無いような気が…

下手すりゃこれが最後のガソリンエンジン車になる可能性もあるわけで、じっくり選ばなければならないですね…

EFレンズでも十分高画質だけど、新しいマウントなんだから新しいレンズを
使いたい！　というわけでいい感じの中古品をゲッツしました。

自分は、メカの使用劣化が大きく影響するカメラボディは新品、そういう影響が
少ないレンズは中古品と決めています。

ただこのレンズは中古の在庫がえらく品薄で、ネット掲載されても数時間後には
SOLD OUTになるくらい足が早くてタマを選べる状況じゃなく、ジリジリ値段も
上がっていくし、消極的にOKなレベルならさっさとツバ付けるしかなく、
このレンズも発見と同時に速攻予約を入れて入手に成功しました。

資金捻出のため機材整理して売り飛ばしたのですが、EF24-105mmF4L IS USMが
思わぬ高値の下取り査定が出たため、追い金1万円ほどで済んだのはラッキーでした。
自分的にはありがたい査定結果ですが、3年前に中古で買った値段より高い下取り
査定しちゃった担当者は怒られてるんだろうなぁ…。

カメラはCanon EOS R6
レンズはEF50mm F1.8 STM

これISO3200なんですよ。
エッジも甘くなってないし高感度ノイズも見当たらないし、雑味なくクリアでシャープで、ちょっと驚愕の画質です。

今まで撮った写真をまた撮り直したくなりました。

写真ファンの間で大きな話題になっていたキャノンのEOS R6をゲッツしました。

初めてのミラーレス。

EVFにまだ慣れませんが画質とAFは抜群。もうレフ機には戻れない高性能。

とはいえR6のクセに馴染むには少し時間がかかりそうです。

ドアパンチからの左ドアパネル塗装が戻ってきました。ドアパネルだけ色が違って
いたらどうしよう…とマジで心配しましたが杞憂でした。当たり前ですが。
クルマを受け取った足でドアパネルのコーティング再施工も済ませて一段落です。


件の犯人ですが保険屋から修理終了の連絡が入ったのでしょう。
菓子折りを持って来ました。結果的にモメることもなく修理費の自己負担は
無かったし、銀座の某有名店の菓子折りだったので事は荒立てますまい。


今回の代車はノート e-POWER。人生初のEVでした。
とにかく警告音がうるさすぎです。自宅の立駐に入れる時なんざ、バックギアと
後方衝突防止センサーがコンボでピーピー鳴りまくってケリ入れたくなります。
注意喚起ならファミマの入店時の音楽みたいにすりゃいいのに。