フロントハブベアリング交換

走行中、グウォーンっていうロードノイズみたいなノイズに加えて70-100km/hくらいになるとハンドル振動まで出てきたので、ハブガタをチェックしたら、左前がタイヤ外周で1mmくらいカタカタ動くんで、ベアリング寿命と見て交換です。
ハブベアリングはSKF製で、ハブボルトとブラケットに止めるボルトがセットになってます。
ナックル裏のボルト固着してるかと思ってビクビクしてたらあっさり緩んで拍子抜け。
作業手順は以下。
1.接地状態でハブボルト（ホイールのセンターに止まってるボルト）緩める（外しはしない）
2.ジャッキアップしてホイール外す
3.ブレーキキャリパーとディスク外す
4.ロアアーム先のボールジョイントの下側の3個のナット外して、ロアアームを下げてナックルから外す
5.アクスルを内側へ抜く（写真がこの状態）
6.ナックル裏に見える4本の固定ボルトを外す(12mmトリプルスクエア）
7.ハブユニットを外す

外れた左フロントのハブユニット。
ナックルにはまる部分が錆び錆び。コンコン叩いてナックルから外れました。

ナックルの錆を落として、新品のハブユニットを取り付けたところ。
70Nm+90度

続いて右フロント。
ボルト類は問題なく外れたけど、ユニットが固着してて外れない！
ラスペネ吹いて、ユニットを固定するボルトを少し刺して、内側からハンマーで叩いてなんとか外れました。

固着してた内側はこんな感じ。錆っ錆ね。、車速センサーを外してから、ワイヤーブラシで掃除してスレコン塗りました。

無事右側も交換完了。
走行チェックしたら、見事にノイズ消えてました❣️