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整備手帳

作業日：2020年5月20日

夏に備えて（一難去ってまた・・コンデンサ交換）

Item: 夏に備えて（一難去ってまた・・コンデンサ交換）
Author: aztone

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	12時間以上

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一か月ほど前の話になります
自粛が続くなか夏日になる日もある今日この頃
久しぶりにエアコンＯＮするも、あれっコンプレッサー作動しない！！
去年のコンプレッサー交換時は良好だったのだが？？
とりあえず１本チャージして様子見
コンプレッサー起動して冷房モードには入ります
３日程して再び起動不良！

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これは本格的なリークチェックと修理が必要かも
とりあえず下まわり配管、接続部を目視点検するも漏れ痕跡無し
しかし、このガスは有臭なので室内に漏れたら臭うはずなので
エバポレータ部からの漏れは免れていると思いたい！
下回りさらに確認していると、フロントのスタビにオイルの浸みを発見
この上にはコンデンサが位置している！

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さっそくラジェーターカバーを外してみるとなんとコンデンサが歪変形している
そしてコンデンサの右下の部分にオイル浸みあり
前オーナー氏がフロント下回り打っていたのかも
部品在庫は無いと聞いていたのでコンデンサの修理を近場のラジェーター屋さんに
依頼するも高額見積もりのため断念
ネット検索でも７万円とのことで断念

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なんとかしたいとダメ元で関東マツダ青梅に問い合わせしてみると・・
在庫出ました！！
すぐに代金１７０００円を支払い翌日入手！
なんと有りがたく嬉しいことか！！

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新品は凛々しい！
で早速取り付け、コンプレッサにオイルを３０ｃｃほど追加注入して真空引き開始
（もちろん前回同様チャンプさん方式　今回もよろしくデス）
エンジン回転を少し上げ約４０ｍｍに引けたところで一晩様子をみる
朝確認すると１ｍｍも変化なし、チャンプ式イイね！！

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新品コンデンサはかっこいい！お利口！！強い！！！

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塗装したカバーを付けると見えなくなるのが残念

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いそいそとガスチャージ、ＡｉｒＣｏｏｌｉｎｇを２本注入して冷え具合を確認
計算上では２本半チャージ出来るらしいが外気温度引く２０度をクリア！
サイトグラスは結構泡立って見えるけれどこのまま様子見よう
よーしッ！これで夏を迎え撃つ！！

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