意外に知らない!?タイヤの話

先日（と言っても結構前のことですが＾＾；）、バイトの仕事柄タイヤについて勉強する機会があったのですが、そこでけっこう重要な話を聞きました。

いきなりですが、JATMA規格とETRTO規格って皆さん知ってます？
ヤホーで調べてもチンプンカンプンだと思うので、親スポに説明させてください(笑)

まず、タイヤには規格というものがきちんと定められており、日本のJATMA、欧州のETRTO、アメリカのTRAと、それぞれの規格に沿って作られています。

その規格が違うと何が変わるのかというと・・・

そう、空気圧なんです

例えば、スイスポ純正195/50/16のSPスポーツMAXXはJATMA規格ですので、車両に記された指定空気圧で対応できます。しかし、インチアップしたり同インチ内でサイズを変えるといった場合に、その新たなタイヤがETRTO規格だと指定空気圧では対応できなくなってしまいます。（各タイヤメーカー、銘柄による）

タイヤのサイド部を見て、「Ref」とか「EXTRA LOAD」などと書いてあるタイヤはETRTO規格なので注意が必要です。

親スポのスイスポにはTOYO T1Rの205/45/16を履かせているのですが、コイツがETRTO規格で作られているので、純正(前2.1, 後1.9)に対し、T1R(前2.4 後2.1)で設定しないと同等の負荷能力が得られないのです。（フニャフニャなのでさらに高めていますが＾＾；）

皆さんもサイズを変える場合は注意してみてください＾＾

やはり分かり難いのでタイヤメーカーさんのHPをヤホーで調べてくださいｗ

何とも他力本願な親スポでした。それでは明日早いので＾＾；