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(大)@みやう軍団のブログ一覧

2026年08月30日 イイね!

8月30日 日光サーキット フリー走行

8月30日 日光サーキット フリー走行
つまりプロT2日目に行ってきました。

6時半過ぎくらいに到着して門前GPは1位でした。


しばらくしてかずやん(本物)が来ました。

次にタニシ(本物)と偽物(本物)もやってきました。


走行準備をしているとKaz君(本物)とタニシ(偽物)も来ました。



9時から走ろうとしていたら受付に行列が出来ていました。


ぎゃーっ!!


と思ったら今日ライセンスを取る人達の行列だったようです。

日光サーキットって流行ってるんですね。


そして飯田君(本物)とながとも君(本物)とながとも君(偽物)も来ました。

ややこしいな


最終的にはいちご君(偽物)も二匹来てました。



そして9時から走りました。


今日使ったタイヤはかんせんさん(本物)も履いたら勃起が止まらないでお馴染みのβ06です。


わーい

やはり涼しいっていいですね。



なんだかんだでほぼベストタイムの40.3秒が出ました。

インチキラジアルって素晴らしいですね。


偽物(本物)「おせーですねー」


偽物の金玉を万力で挟もうとしましたが、今日は万力を持ってきてないので諦めました。

えらい


2本目を走ろうとした時でした!


いちご君(偽物)とタニシ(偽物)「あばばば」


???


どうやら飯田君が乗るネイキッドのタイムに負けたようです。


なんかネイキッドは速い車だとか言っていたので「お前らの実力がウンコの吹き溜まりクラスなだけだろ!死ねい!」と言おうとしましたが、飲み込みました。他人だし。


タニシの本物の見分け方は、本物が速くて偽物は遅いです。

他の偽物もだいたい本物より遅い傾向です。

あと偽物は拾い食いをします。



そして今日得た1番の情報は、スイフト乗りでスズキのエンブレムを取り外しているヤツに運転が上手い人はいないというトリビアでした。

これはかんせんさんに教わりました。

上手い下手はよくわかりませんが、確かにエンブレムを取り外している人は、スイフト乗りの気持ち悪さを強調しているような気がしますね。



かんせんさん「とにかく速く走りたいなら走行代を払う時に受付の人に肛門を見せるとコンマ5秒速くしたリザルトをくれるみたいですよ」


へー、そうなんだ

でも怪しいな

試しに持ってきたドーナツを地面に置いてみました。


するとかんせんさんは地面に置いてあるドーナツを拾い、美味しそうに食べていました。


あぶねーっ!

今日一緒に過ごしていたのは偽物のかんせんさんでした!



なんだかんだで2本走り終えて、片付けをタニシ(偽物)とモビルスーツ(偽物)とテグミン(本物)に邪魔されたので、タイヤを掃除することなく帰りましたとさ。

 

終わり 



1本目 40.343 S1 9.278 S2 17.812 S3 13.253


2本目 40.689 S1 9.266 S2 18.087 S3 13.336













Posted at 2026/08/30 16:39:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年08月13日 イイね!

8月13日 日光サーキット フリー走行

8月13日 日光サーキット フリー走行
今日は久しぶりでもない日光サーキットに行ってきました。

その前に1ヶ月以上前に白号でTC2000に行ったのですが、タイムは64.4秒と今の季節なりのタイムで走れました。


走り終えてピットに停める時にアクセルとブレーキを間違えるどころか、間違えて右肘でクラッチを踏んでしまいました!

するとスイフトの周りに下位のモニターの別班のショートスリーパーみたいな人達に囲まれてしまい、その人達に小便をかけられてスイフトが爆発炎上してしまいました。

とほほ

その後モーターマンのところに預けましたとさ









というわけで今はハセピー号で走っています。

今日は少し遅刻気味の9時10分くらいに到着。

常連の皆さんもそうではない人も元気に走っていました。


早速走行準備をしていると雨が降り出しました。


モビルスーツ「サーキットの路面を舐めるな!」


うん


とりあえず雨は少し降ってはいますが、路面はドライなので10時から走りました。


テグミン「もぽえ〜!」


先週より少し遅い41.1秒で走れました。

先週は225/45R16の71RSで走ったのですが40.9秒でした。

今回は225/45R16のA050のGSコンパウンドです。


といっても5年熟成させたタイヤなので、減らなくてそこそこグリップする素晴らしいタイヤに変化していました。


これは楽しいタイヤです。

GSなのに20分連続走行可能です。



カバーソング「ニキニキニキシコシコシコシコニキ」



完全ドライで走りたいので11時から走りました。

コースイン直後に結構な雨が降り出しました。

しかも雷が凄くて計測器の電源を切ったらしく、ただただ一生懸命走っただけの走行枠になってしまいました。



なので1時からの土砂降り待ちです。


わーっ!すげえ雨が降ってきた!





こうして1時から走って、壁ドンして爆発炎上しました。












Posted at 2026/08/13 15:42:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年05月28日 イイね!

5月28日 TC1000ファミ走

5月28日 TC1000ファミ走
写真間違えた

今日はハセピー号でTC1000に行ってきました。





その前に昨日モーターマンさんのところでオイルクーラーを取り付けに行ってきました。




つづく


ばっ




Posted at 2026/05/28 14:21:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2026年05月15日 イイね!

5月15日 877走行会inTC1000

5月15日 877走行会inTC1000
バナナの様に反り返り、いきり立った走行会に行ってきました。

すると太古から伝わる伝統的な場所取りが見れました。

これは貴重ですね。



今日の走行会は8時から走れるので少し涼しいうちに走れます。

しかし朝一は涼しいどころか寒いくらいでした。

気温はえーと、6℃くらい?ですか?

気圧はえーとですねー、1080くらいですか?ねえ?

とにかく5月では奇跡のコンディションでした。

 
使用したタイヤはいつものやつで、フロントが235/40R17のRE71RZで、リアが195/50R16のRE71RSです。


コースインサート


ずぶり


やはりコンディションが良いせいか車が速いです。

おかげさまでベストタイムを更新することが出来ました。


わーい


もう帰ってもよかったのですが、なんとなく他のクラスの走りを見たりして数本走る事にしました。

今日はZC33SのスイフトスポーツとFL5のシビックタイプRがそれぞれたくさんの台数が参加していました。

33スイスポのあれはわかっていたのですが、FL5もあれですね。

あれです。

素晴らしいですね。


なんとなくですが、タイムもそこそこ出ていて、格下の車両をぶつかりそうになりながら追い抜いてるのを見てるとあれなんですかね?

現役の勘違い糞野郎製造マシンなんですかね?

今日いた人達が酷いだけかもしれませんが。

まあいいか。同じクラスにいたら絡まないようにしたいと思います。



ビヨンドザオシッコタイム



そして今日もまた言い訳糞野郎に絡まれました。

やはり他人の自慢話と言い訳は聞くに耐えないです。

仕方ないので春麗のコスプレをしたかんせんさんを召喚して、軽く蹴り飛ばしてもらいました。


スッキリ〜


そして気温が上がりまくり、無事にタイムが落ちていきましたとさ



終わり

1本目 39.113
2本目 39.262
3本目 39.389
4本目 40.230
5本目 コスコスコス


Posted at 2026/05/15 16:13:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2026年04月16日 イイね!

4月16日 TC1000ファミ走

4月16日 TC1000ファミ走
朝まで雨が降っていたので、ウェット路面と思って向かいました。

結果9時には完全ドライになっていました


ズコーッ

 
しかしせっかくのドライ路面ということで、ありがたく走る事にしました。

タイヤはフロントが新品の235/40R17の71RZで、リアは195/50R16の71RSで走りました。


にょーん


なんか上手く走れないので10分ほど走ってピットに戻りました。

するとピエロのメイクをしてジャグリングの練習をしているかんせんさんがピットにいました。

???

最初はよくわかりませんでしたが閃いてしまいました。


そうか!


走行時間が5分残っていたので、再びコースインしました。

ハンドルをジャグリングのように回すとなんか上手く走れました!


結果冬にβ06で出したベストタイムのコンマ1秒落ちくらいで走れました。

かんせんさんにお礼を言いにピットに戻るとすでにかんせんさんは帰っていました。

そこには鼻に付ける赤い玉が落ちていたので、踏みつけてゴミ箱に捨てておきました。 


よし
 

しかし前評判通り71RZは素晴らしいタイヤでした。

走行後のタイヤはこんなん





パドックに落ち葉だらけだったので吸収されていますが、TC1000で使用したフロントタイヤにしては凄い綺麗に減っていました。
 
グリップはサイズこそ違いますが、中古のβ06よりもグリップしていると思います。



そして念願のRP-F1が4本揃いました。





ハセピー号は元から4本ともRP-F1ですが。

よくある仕様なんですが、RP-F1といえば小太郎さんのS14のイメージなんでなんとなく憧れてました。


現場からは以上です。



終わり


A2 39.461

Posted at 2026/04/16 15:22:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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