(大)@みやう軍団のブログ一覧

そんな事よりディレチャレ日光サーキット大会のエントリーリストを見たのですが、自分がつけた名前を忘れてて、何じゃこのみやう軍団は？！みたいなヤツが僕でした。

そしてクラス1はやはりその他大勢感丸出しで、エントリーリストを見ただけで順位が予想出来てしまいそうでした。

おそらく憧れのDC5の2人と憧れてないEK9の争いに、憧れのミニクーパー2匹が絡み合い、それを残り6人が無音の排気音で譲り合いながら平和に暮らしましたとさ。

みたいな

個人的に楽しみなのはオープンクラスですね。

あとChaさんは遠征組に負けないように頑張ってください。




そして今日はTC1000に行ってきました。

もちろん主役はキタザワ組組長、キタザワーレビンさんです。

話題はキタザワーなのか、キタザワ～なのかで二時間ほど白熱した討論になりました。

結果キタザワ組に袋叩きにされましたが、一番平和的な解決方法でした。


とりあえずコモリンさんもさり気なく現れたので、１本楽しく走りました。

走った枠にキタザワ組が8台紛れ込んでいて、タイム出ない出ないフォーメーションみたいな攻撃をされましたが、誰にもぶつかる事なく走り終えました。


そんなこんなで一日が過ぎ、クームスといっさい関係のない、クーモータースでオイル交換をしてから帰宅しました。

途中で寄ったむかつくラーメン屋の話はまあいいや



終わり

タイム　43.389
減衰　F 8段戻し　R 10段戻し
空気圧　F 2.2 R 2.2

今日は火を囲んで壮大な夢を語りあっている人達の金玉を蹴り上げる日。

そうです、火曜日です。

というわけで日光サーキットに行ってきました。



今日はいつもの常連さんと、ディレチャレ練習組さん達で、平日なのに凄い盛り上がっていました。


2年前のディレチャレ日光サーキット大会で、1位2位を取った人と、その人の関係者のミニクーパーが来てました。

話しかけると、どうやら今回も参加するようで、クラス1のライバルでした。グググッ・・・

タイムは42秒台前半や41秒台後半をバンバン出していました。

ぎぎぐぎ・・・やばいですぜ、たかしさん。



一応今回はZⅢを4本履いてきたので、頑張って練習しました。

チャンプのChaさんに｢転がすように走れや糞野郎｣というアドバイスをいただき、更にサラッとマイルドに走りました。

結局3本走り、なんとなくZⅢの良さがわかってきました。


しかしタイムはウンコハーモニーうどんみたいなタイムでしたとさ。

あとECUの学習もまだ終わってないらしく、いまだに書き換えの効果は発揮されずに遅いまんまでした。


終わり

タイム　43.479 S1 9.851 S2 19.083 S3 14.545
減衰　F 8段戻し　R 8段戻し
空気圧　F 2.2 R 2.4

しばらく行けなくなる可能性があるので、今日は頑張ってTC1000に行ってきました。

今日も早朝からゲートが開いていて、何人かがすでにピットにいました。

すると気合いが入りまくったローリーさんとコモリンさんが既にコースインしそうになってました。

それを慌ててみんなで止めました！

あぶないあぶない、まだ７時ですよ。
２人とも落ち着いてくだせえ。


今日はキタザワ組がたくさん来ていて、弱小団体のみやう軍団の僕はピットから追い出されて、１コーナー奥の土手のほうに追いやられました
トホホ・・・


黒の32スイフトと白の32スイフトが並んでいたせいか、話題はパンダの名前の話になりました。

やはり中国に忖度して繰り返しの名前になると思うので、シコシコとかモミモミとかグチュグチュとかペロペロとかバコバコとかピュッピュッとかハアハアとかフキフキとかになるとかならないとか話してました。



前回ZⅢにガッカリさせられたので、今日はサイズは違いますがZ2に戻して走りにきました。


前回はフロントタイヤだけZⅢでサイズは205/50R16、リアは205/50R16のZ2SS。

今回はフロントタイヤが205/45R17のZ2SSで、リアは前回と同じタイヤを使いました。

摩耗は両方9分山くらいです。


ベストタイム　前回　43.421　今回　43.312


使用したホイールも違うし、外径も違うし、同じ日ではないので何とも言えませんが、Z2SSのほうがグリップ感がある感じがしますね。

しかしZⅢのほうが頑丈そうですね。

まあどうでもいいや




その後TC2000に移動して、筑波サーキット食堂に行きました。
すると百式軍団のハセキョウことカワキョウがもつ煮定食を美味しそうに食べていました。

更に色々な人がもつ煮定食を美味しそうに食べていました。


Bパドックに行くとコモリンさんが蕎麦を美味しそうに食べていました。

隣には悪魔のヴィッツさんがパンを美味しそうに食べていました。


終わり

昨日は山の日というわけで、筑波山に程よく近い筑波サーキットに行ってきました。

もちろんいつものTC1000のほうです。


渋滞を予想して、いつもより気持ち早めに出た為、6時前に着いてしまいました。

しかしゲートは既に開いていて、ピットにはいつものメンバーから、いつものメンバーではない人達でいっぱいになってました。


8月とは思えない気温の低さでしたが、朝まで雨が降っていた為に、8時台の枠はハーフウェットでみなさん苦戦してました。

ぐふふ


午前中は見学を楽しみ、昼休みのタイミングで決して混まないコムドライブにアライメント作業の為に預けておいたスイフトを取りに行きました。

するとこんがり焼き上がったお師匠様が珍しくいました。


｢やっぱりCE28はいいよね。じむか～なっはっはっ｣


とホイールをほめてもらいました。

鈴木DC2からの借り物ですけどね。

そしてまたTC1000に戻って午後から１本だけ走りました。


タイヤはフロントだけ前回の日光サーキットで使用したZⅢで走りました。

TC1000は特性上、横グリップが必要なコースなのですが、個人的にはZ2より横グリップしない感じがしました。

走行後にライさんからアドバイスを頂きました。


ライさん｢コテッ！ZⅢはもっとこう、ツキーッ！荷重をかけないで走ると気持ちEよ。メーン！｣


なるへそ、次回やってみます。


あとコモリンさんがあげてくれた動画を見たのですが、死ぬほど遅いですね。

ECU書き換え効果ですかね。


次回はZ2に戻して走ってみます。


終わり

タイム　43.421
減衰　F 9段戻し　R 9段戻し
空気圧　F 1.9　R 2.7

今日はシンプルに金玉を蹴り上げる日

そうです、金曜日です。

というわけで日光サーキットに、ダンロップ御自慢のディレッツァZⅢを試しに行ってきました。



町乗りは少しタイヤの堅さを感じて、乗り心地が若干悪くなった気がしました。

しくしく・・・

シコシコシコシコっ



パーチャック


１本目はロードスターのバケモノがいたので、Fクラスで平和に走りました。

ニュータイヤなので一丁前に減衰を固めに走ってみたらなんかグリップしないタイヤに感じました。

慌てて減衰をいつも通りに変更して走りました。


タイム 43.083 S1 9.683 S2 18.909 S3 14.491


ポニョポニョ～


２本目はタイヤをいたわる事を忘れて走りました。


タイム 43.030 S1 9.659 S2 18.861 S3 14.510


ポニョポニョポニョポニョ

ほよ～？


空気圧は2.0狙いで走ったのですが、1.8くらいが１番よかった気がしますが、高めを試してないからよくわからないようなどうでもいいや


ZⅢ発売前にレブスピードで大井さんが、71Rを超えたみたいな事を言っていたのですが、全然超えてないと思いました。

ジムカーナやタイムアタックはβ02があるから、ライフ重視タイヤに変更して棲み分けしたのでしょう。

練習タイヤにはいいかもしれませんね。


あと凄いきれいなサイバーがいました。



終わり