ぼうちゃんのブログ一覧

これを取り付ける時に、エンジンルームへ消えて行った、エアフロセンサーのビス…(；・∀・)

エアフロセンサーを、ビス1個とビニールテープを使って応急処置…(*_*)

そして滅多に行かない、歩いて行けるトヨタ部品共販に行って車検証を出しながら『エアフロセンサーの固定用ビス』が欲しい事を伝えると…

ここには、やはり在庫無いらしい…(；・∀・)

でも、行田ならあるようなので仕方なくお店を出て、近くのオートバックスで

レーシングサクションリローデッド付属の湿式フィルターから

乾式フィルターに交換&エアフロセンサーを、再度応急処置して…

行っちゃいました…(〃ﾟдﾟ;A ｱｾｱｾ

いつもの部品共販の行田へ…

最近、毎月行っているような気がする…(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜ

そして、ビスを無くしてもいいように

4個購入しました～o(*⌒O⌒)ｂ

流石、行田センター～＼(^-^)／
在庫豊富です～o(*⌒O⌒)ｂ

そして、さきたま古墳の駐車場で取り付けしました…( ´∀｀)

その帰りに、テストコースでフル加速したら、やる気の音になってましたね～(笑)

しかし、本当にキノコが生えているみたいです(笑)

午後から、前々からやろうと思っていたオイル交換してきました～o(*⌒O⌒)ｂ

耕運機ですが…(〃ﾟдﾟ;A ｱｾｱｾ

まずは…
オイル抜いたら、真っ黒って！！(゜ロ゜ノ)ノ

とりあえず、スペシャルブレンドオイル

まあ、ごちゃ混ぜオイルですが…(〃ﾟдﾟ;A ｱｾｱｾ

しかも、部品合成油以上…(；・∀・)

真っ黒過ぎなので、スペシャルブレンドオイルでフラッシング～o(*⌒O⌒)ｂ

3回程やったら、キレイになりましたよ～(*´-`)

そして、使ったオイルは

モチュールの全合成油(爆)

耕運機なのに、贅沢ですがヴィッツの余り物です…(;゜∇゜)

ヴィッツのオイル使用量は、エレメント交換込みで3.7L使うので300cc余りますが、耕運機のエンジンオイル使用量は300ccなので、4L缶だと余りが出なくて経済的なんですよね～o(*⌒O⌒)ｂ

そして、ヴィッツは

このアルミから

このアルミに、インチアップしてきました～o(*⌒O⌒)ｂ

昨日の富士スピードウェイの体験走行で

タイヤが酷い(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜな状態でしたが、元に戻ったのと遠出しないので…(；・∀・)

蚊に8箇所も刺されました…(*_*)

装着完了しました～o(*⌒O⌒)ｂ

作業時間は、約1時間でした。

とりあえず、歩いて近くの部品共販に行ってきます…(；・∀・)

在庫無いだろうなぁ…(*_*)

最悪は、応急処置して行田センターです…(;゜0゜)

エアフロセンサーのビス、1個無くした…;｀;:゛;｀ヽ(゜∀゜ゞ)ブッ！