ぼうちゃんのブログ一覧

過去のクルマたち…

1台目は

ST190コロナです。

親からのお下がり(笑)
パーツは、無いので19#系のカルディナからパーツ流用してました。

トラックに突っ込まれて、乗り換え…(･_･、)

2台目は、AT211コロナプレミオです。

このクルマが

いちばん遊んだクルマでしたね～

なぜか、AE111レビンと間違われる始末(笑)

C-ONEのエアロ装着と

エアロレスを比べたら、別のクルマみたいで…(ﾟoﾟ;

エアロ以外は、パーツが無いので…
流用のオンパレード(笑)

羽はインプレッサ

WRX STI（GDB-A）の純正ですし…
事故により、羽を付け変えたので貰いました(笑)

余談ですが

インプレッサは

速かった(笑)
フルブースト掛けた時のシートに押し付けられる感覚が忘れられません！

話しを戻して…(^-^;)

今とは違い、光ってましたし…
パーツは、全て210系のカルディナから流用(笑)

やんちゃ

時代も(笑)

峠を走り回っていたら、ATが悲鳴をあげて

パーツ外して

乗り換え…(･_･、)

3台目は

ラクティスです。

峠を走らない為に、このクルマを選びましたが…
数年前のツーリングの時の峠は、速かったみたいで…(ﾟoﾟ;

おまけに弄らない宣言したのに…

ミックスエアロにしてました(爆)

フロントは、バンパーごと交換して純正オプションのリップを

サイドは

そのままSパッケージ純正のまま

ミラーカバー変えて

リアは

バンパーごと変えて、モデリスタのアンダースカートに…
Sパッケージは、Gグレード系のバンパーに変えないとオプションのエアロが付かないんです…(･_･、)

このクルマから

短いワイパー(笑)

ダイノックを

貼っていた時期も…
よく『弄らないと言ったのに…(;￢_￢)』って言われてましたね(笑)

よく壊れてCVTミッション＆トルクコンバーター・電子制御スロットル・エアコンコンプレッサーを保証交換しました…

冷却水漏れが発覚して、壊れ過ぎたのでイヤになり乗り換え…(･_･、)

そして、今のヴィッツに至りますが…

過去に比べて、あまり弄ってないですね(笑)

G'sのハズなのに…

グレード詐称疑惑が出てますが…(;￢_￢)

ちなみに…
全てのクルマは、愛車紹介を見たら分かりますが







白いホイールを履かせてました。