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  9. メーター照明の減光 [にしけん＠calibra]

にしけん＠calibraの愛車 [スズキ GSX-R125]

   

整備手帳

作業日：2024年12月2日

メーター照明の減光

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
メーター照明の減光
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画像ではわかりにくいですが、夜間走行時にメーター照明が眩しいんですよ。2020モデルからは反転液晶になっているので、マシだとは思うんですが。と、いうことで無理やり減光させます。
2
メーター照明の減光
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さくっとメーター本体を取り外します。
正規の方法ではカウル全て貼り外すのですが、めんどくさいのでパワーで引き抜きます。
オレンジ丸の部分だけビス止めですが、ゆっくりパワーで引き抜くと外れます。
メーターカウルが割れる可能性がありますので、嫌ならカウル全部外してください。
カプラーは下側に爪が一つあります。
3
メーター照明の減光
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ビス止めのボスをはめ込みできるボスを作って取り付けます。
これで押し込むだけで取り付けできます。
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メーター照明の減光
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さくっと分解して、LED位置を確認。
メーター下側に5つ白LEDが並んでいます。
5
メーター照明の減光
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いろいろ考えた結果、LCD取り付けベースの白い部品を切開します。
6
メーター照明の減光
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LEDが見えました。左右端のLEDはフィルム貼ったあとです。
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メーター照明の減光
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LEDにスモークフィルムを貼り付けます。
透過30%を2枚重ね貼りしました。
8
メーター照明の減光
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適当に接着して元に戻します。
9
メーター照明の減光
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完成。写真ではほぼわかりませんね（笑）
カメラが明るさを勝手に合わせるので仕方ない。
同じやり方で、スモークフィルムの代わりに色付きのフィルターを入れると、メーターの色替えもできます。
今回はしませんでしたが、カリブラと同じ用にレモン色化もそのうちします。
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