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今度　HA、ieワークスをＦ6ツインカム化する予定・・

部品取りにＣＲワークスＡＴ16万㌔走行車・・程度良い事を願っとこう・・

久しぶりにアルト作業・・

室内散らかってたので掃除して・・

ロールバーを曲げなおして・・

センターバーは大体形になりました、Bピラーの前後どちら側に立てようかなぁ・・

朝から100系マークⅡのポンプ交換～楽チン

昼からワゴンＲのラジエター交換・・･

コアサポート外れないのでチョットメンドイけど無事終了～


おまけで10枚羽のラジエタファン手に入れたので付けてみますかね・・

今日は朝からワゴンＲの修理～

バンパー外して～

ロープ結んで大きい車に引っ掛けて～

バックでドーン♪

後は色々誤魔化して終了～


スタビ取り付け部ぶつけてタイヤ後ろに下がってハンドル切れなかったのが無事に復活できました～


一度やってみたかったんですよねこの修理方法・・

電柱、標識、建物の柱・・色々考えた結果・・

12ｍの普通自動車が最適だと分かりましたｗ

ライフにホイルがはまったので安心してたら・・

フルステアでゴリゴリと音がすると苦情が・・


ロアアームに当ってました・・

車高下げ→ロアアームバンザイ→フルステア時にさらに沈み込むとホイルに接触・・

色んな部分がギリギリなんだなぁｗ