てつ２３０のブログ一覧

某オクで先日ダイヤペット日本製の
R30スカイライン後期型GTターボを
ゲットしました♪昨日は久しぶりに
鉄仮面の実車を見かけましたが、
R30後期型はRSよりGTの方が
今では希少な存在になりました。
ダイヤペットのR30スカイラインも
某オクに前期型はよく出てきますが、
後期型はめったに出てこないです。
フロントグリルの形状とドアミラー、
15インチの純正アルミ、GT-TURBO
ステッカーと後期型の仕様に合わせて
細かいところを変更してありますが、
バンパーは前期型と同じままですw

当時（1980年代前半〜半ば頃）は
今では信じられないほどミニカーが
全く注目されていなかった時代で、
トミカも数えるほどしか新製品を
出せませんでした。ダイヤペットも
品質が徐々に落ちていって、その後
バブル期に出たモデルは実車とは
似ても似つかぬ丸々とした形状で、
ただのおもちゃに成り下がりました。
それから30年近くを経て、日本車の
ミニカーは旧車から最新モデルまで
大小様々なスケールでまんべんなく
出されるようになりました。昔より
ミニカーを通して歴史を振り返ると
いうことがたやすくなってきたことは
とてもめでたいことですが、数年前と
比べてもじわじわと定価が高くなって
いることはやはり歓迎できないですね。
メーカーの事情はいろいろあるかと
思いますが、このままではミニカーの
コレクターが今後増え続けることは
難しいのではないかと危惧されます。
ということで、誕生日のネタはかなり
長文になってしまいましたw

某所で車載専用車に積まれた
R30鉄仮面を見かけました♪
ナンバーがついていたので、
新しいオーナー様のところへ
行く途中なのかもしれません。
ぜひこれからも末永く現役で
がんばってほしいですね♪

某オクで先日落札した懐かしい
デボネアV前期型のカタログが
届きました♪ロイヤルをはじめ
AMGや廉価グレードのLGまで
全グレードの内外装がアップで
掲載されていて興味深いです♪
今回はカタログの画像の中でも
めっちゃマニアックな透視図を
アップします♪デボネアVには
90年代前半に個人タクシーを
見かけるたびに乗りましたがw、
室内がとにかく広々としていて
シートがふかふかで最高でした。
当時の名駅のタクシー乗り場は
130クラウンとY31セドグロに
デボネアVと、個人タクシーは
６気筒のLP車がそろい踏みで、
まさに壮観の一言につきました。
日本ではいまだにミニカーでは
出ていませんが、いつかきっと
トミカリミテッドヴィンテージで
登場するものと期待していますw

週刊R35GT-Rを昨日買ってきて
続きを組み立てました♪今回は
インタークーラーをベースに
２カ所ネジ留めするだけなので、
すぐに終わりましたw　完成後は
ほとんど見えないパーツですが、
しっかりリアルに再現されてます。
次回のパーツは左リアサスです。

週刊トヨタ2000GT第15号を
買ってきました♪今回からは
定期購読扱いなので、書店で
お代と引き換えという表現が
正しいですw　今回の中身は
オイルパンのパーツでしたが、
ネジを使った取り付け作業は
シャーシー全体ができた後に
なるそうです。仮組をしても
また全部ばらす必要があると
書いてあったのでw、今回は
未開封のままにしておきます。
次号もエンジン周辺パーツの
準備とあるので、組立作業は
２週連続でなさそうですw