• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

Y.Fの愛車 [ヤマハ FZR250R]

整備手帳

作業日:2017年5月5日

FZR250R フロントディスクフローティングピンの固着修理

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
去年からジャダーが止まらなかったので、
フローティングピンが固着してるんだろーなーと思い、
グリグリ固着を解除致しました。
因みに3LNのフローティングは、
鉄製なので錆びるんですよ。。

他車流用で考えると、TZR250(3XV)とR1-Zが使えるんですよね。
因みにこの二台はピンがアルミで出来ているそうなので、
ジャダーが出辛いそうです。
うちにある嫁さんFZRもジャダーが酷かったので、
同様の処置を施しました。

何か丁度良い工具が無いかと考えた所、
トルクス辺りが使いやすいのでは?
と思いやってみたら、中々どうして良い感じにピンを動かせますw
この時にピンにシリコンスプレーで潤滑をさせます。
勿論ディスクプレートにはかからないよう慎重に。
液垂れしないで使える油が家にこれしか無かったのですー

その後試乗した結果は、
かなりのジャダーが改善されました。
完璧にジャダーが無くなった訳ではありませんが、
今までよりは大分マシです!

その内3XVかR1-Zのフロントディスクを手に入れようと思います。

安く買えたらですけどw
ヘ(゚∀゚ヘ)アヒャw

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

エンジンオイル交換

難易度:

ジェットニードル変更

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「[整備] #カルディナ カルディナ君のオイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/668391/car/575616/8378688/note.aspx
何シテル?   09/25 14:03
二輪四輪大好きY.Fです。 カルディナGT(AT)ST215GからカルディナGT-T(MT)ST215Wと乗り継いでいる、 ST21系カルディナ大好き野郎で...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

エンジンマウント交換。 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/11/23 01:32:39
ステムベアリング交換 テーパーベアリングへ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/09/27 21:24:42

愛車一覧

ヤマハ YZF600R サンダーキャット YZF600R サンダーキャット (ヤマハ YZF600R サンダーキャット)
2011/4/30にウチに仲間入りした雷猫♪ 『YZF600R サンダーキャット』 だ ...
トヨタ カルディナ トヨタ カルディナ
今までの車生活の中で、前愛車ST215G(GT)は初めてのAT。 だがATに耐えられなく ...
ヤマハ FZR250R ヤマハ FZR250R
売るつもりで手に入れたけど、 楽しくて売る気が無くなりましたw 今後走る為のモディファ ...
スズキ GSX-R400R GSX-R400R GK76A (スズキ GSX-R400R)
車歴に書けないからこっちで♪ MTX50R・GB400TTマーク2・FZ400R(46X ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation