朱理’のブログ一覧

最近めっきり短くなった秋の夜長なので、長文

さて、ワンタッチウインカー。
どう思います？
そんなに嫌いです？
タントもライズも乗っていますが、私はワンタッチのほうが好き。メインのレガシィについていたらいいのになーと思いますけど、世間の声の大きい界隈では・・・

① ワンタッチは３回しかつかないので（法規的にも）ダメ
　→　なるほど５～７回は必要かも。で、その操作、従来型だとハーフ（？）まで操作して手を添えておかないといけませんが、ワンタッチでも操作同じですよね
従来型が１，２，３，４，５・・・なのがワンタッチだと３，３，３，４，５・・・なだけ（３，３，３，６，７・・・だっけ？）
５回出す操作はほぼ同じではないかい？
それともアレか。１回だけウインカー出して慌てて戻すような急な運転してるんだ？そんなときもあるだろうけど、できる人はキャンセル操作もすぐ覚えるよ

② ウインカーが元位置に戻るので、取り消したいときに反対側を灯してしまっていつまでたっても消えない
　→　ぐわっと操作したらそうですわ。どちらでもいいので軽くちょんと操作したらすぐ消えますよ。力抜いて運転しようぜ。

③ 交差点を曲がり終えたときに消えたかどうか判断できない
　→　交差点曲がったらウインカー消えているかって目とか耳で確認しない？従来型でも戻ってないときもあるよね。その場合ウインカーの位置を確認してる？目か耳で気づくものじゃない？
たぶん運転歴長いんでしょうね。ガシャンという衝撃が欲しいんですよね。

後なにがありましたっけ？
すべては個人の趣味嗜好なんでしょうが、私的にはワンタッチって田舎の高速道路の車線変更で使いたいので、６回ぐらいでてほしいなぁーとは思う。

なお、我が県はウインカー出さない県で一部有名

みんカラも20年続きましたかおめでとうございます

アルテッツァはトラブルもなくいい車でした。
ボルトオンターボとか、強化クラッチとか、レカロシートとか。


https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th

歴代レガシィでは大きくなったタイミングなので結果的に不人気だったみたいですが、やっと正当な評価がつき出しましたか。今は丁度よくなりましたが、このパッケージではもう世の中には出ないだろうなぁ。

今年も集まりました。
松山単身赴任解除でなかなか行く機会もありませんが、折を見つけてオフ会参加。
今年も良い天気で、東屋の半日陰でまったりしていたのですが、それでも日に焼けたようで・・・暑熱順化したとしましょう。

手前からdag!!さん(Lexus)、部長殿(TOYOTA)、不肖私(Subaru)、てんろうさん(TOYOTA)、syasyaさん(Suzuki)、ねこじさん(Honda)
もうメーカーもいろいろになっちゃいましたね。
ほとんど車も見慣れてしまって、昔は何かのパーツをつけたと言ってははしゃいでいたのが懐かしい。dag!!さんはFのリアウイングをつけていましたよ。

LandCruiserからAmazonPrimeへ飛び、円高からのカメラ。あと、ブルマ坂
話題は尽きませんね。

今回は私が娘の迎えがあるため、そこで打ち切り。4時間ほどしゃべりました。
差し入れは・・・
ナゲット（ねこじさん）、うまい棒（私）、ビスコちゃん（syasyaさん）
ほかにもあったかもしれません。ありがとうございます。

帰りですが、ちょっとした案件発覚。

せっかくなので阿波池田経由で帰り、若干定刻に遅刻しつつ娘をピックアップして帰宅しましたが、娘のせて帰るとき、低速で停止する際にやたらカコンカコン何かをたたくような音がするようになりました（娘も確認済み）。停止間際のブレーキに合わせて音がする（ときもあるし、しないときもある）ので、パッドかキャリパーか。もしかするとシャフト系なのかも。

翌日下回り目視とナット締め付け確認はOKでしたし、ちょっと走ったけど再現せず・・・気持ち悪いところで終わってしまいました。

まぁ別の音として、若干コトコト音はしているので、次回車検ではスタビライザーのブッシュとリンクを全数交換するかなぁと。ブッシュぐらいは自分でしてもいいのですけど。

本日をもって、瀬戸内夜間快速はダイヤ変更により消滅します
解、単身赴任で松山を去ることになりました。



若者も多く楽しい街でした
またいつの日か来ることもあるでしょう



松山の記念にオメガスウォッチの私の守護星であるプルートを買いました。
良い記念です。

車検とかでまた来ますけどね。



入浴剤ありがとうございました

👋