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ＰrimaⅤistaの"プリマビスタ号" [ダイハツムーヴコンテカスタム]

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整備手帳

作業日：2014年3月16日

cuscoリヤスタビバー取付（LA100Sムーヴ用)

Item: cuscoリヤスタビバー取付（LA100Sムーヴ用)
Author: ＰrimaⅤista

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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まずジャッキアップしてリジットラックに乗せる。

作業場は砂利なので工夫が必要。

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バネをはずすためショックアブソーバのネジを緩める。
１７mでスペースがあるためクロスレンチが最適。
ショックを外すには、ジャッキを下に当ててテンションが掛からないようにしてやるのが重要。

ついでにタイヤ交換もするので外したが、タイヤ外さなくても作業可能だと思います。外せばタイヤハウスから作業できてラク。

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バネをはずしたバネ受け？の所に付属のボルト２本と、ショック取付部でブラケットを仮止めする。

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バネ側のネジを先に締めてしまうと、ズレてショック側のボルトが入らなくなる。必ずショックのボルトを付属のスペーサーと付けておく。

ここで本締めするとバーが付けられなくなります！

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バーを付ける。
ネジ穴がぴったりではなく腕力でボルトを通した感じ。

バーのネジを先に本締めするのが良さそうです。
バネ受けのネジも本締め。

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ついでに雪対策で上げていた車高も下げる。
スタビバーの効果を体感するためこれぐらいか

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ショックを戻しボルトを締める。

奥に見えるシルバーのバーはD-sportリヤパフォーマンスバー。
相乗効果が期待できそうだ(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

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L575Sコンテ用の設定ではないが無事装着完了！

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プロフィール

ＰrimaⅤista [ 福島県 ]

低学歴、低収入バツ１子持ち、兼業主夫。多忙な毎日、家計は背水の陣。軽自動車のやさしさが身にしみます。娘が大事なので贅沢できないが、クルマは存在理...

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