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kanatomopapaの"ラスカル　 LA600S" [ダイハツタントカスタム]

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整備手帳

作業日：2025年7月17日

LA600ｓ後期型用カウルトップ・取り付け①

Item: LA600ｓ後期型用カウルトップ・取り付け①
Author: kanatomopapa

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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先日　トヨタ202黒で塗装してから、クリア塗装してあった、LA600ｓ後期型用カウルトップを、ついに装着です。

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前期型のカウルトップを外しましょ～

まずは３本のボルトを外していきます。

真ん中

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助手席側

コンピュータの奥です

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運転席側

タワーバーが無ければ、問題ないと思いますが、ラスカル君には装着されているので、
工具の入るスペースが･･･
幸いボルトの有る周りの出っ張りはプラスティックなので、多少無理がきくので無理やり突っ込む形でボルト頭にアクセスできました。

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ソケットレンチのソケットに、薄手の両面テープを画像の様に貼り付け作業しました。

10ｍｍソケットです

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奥まっているので、エクステンションバーを使って延長
両面テープを破きながら、ボルト頭に差し込んで、緩めて外していきます。

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外れた所
両面テープにボルトが貼り付くので、落ちたりしません、ナイスアイディア！（笑）

取付の際もこの方法で行いました。

運転席側・真ん中・助手席側の３本です
ボルトは無くさない様に。

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次はコチラと

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こちらのプラピン
両側に１本づつ有ります。

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こちらのパネルも
両側外します。

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ワイパーも外さないと

キャップを外して
12ｍｍのナットを外します

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あまり利用価値ないような気もしますが･･･
一応位置決め用、養生テープ

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ワイパーを倒したままですと、ナットを外しても、ワイパーアームはビクともしません！
どうやって外すの？力ずく？

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何故かは分かりませんが、アームを立てると
あら不思議！！！！

ポコンとアームが持ち上がってくるではありませんか！

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ワイパーレス化完成！（笑）

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ボルト３本
両方のプラピン
両サイドのパネル
ワイパーアーム２本
ウオッシャーホース
を外しましたら、
車体からカウルトップの分離です

LA600ｓ後期型用カウルトップ・取り付け②に続く

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