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スタッドレスタイヤのホイール
あれこれ悩みましたが、けっきょく’24年式NDロードスターのホイール、１６インチにしました。6.5J+45なので安全サイズです。

夏ホイールはスポーツタイプのデザインなので本当はガラッと雰囲気を変えて
・Work　RS11(黒×白赤ロゴ)
・Work　Equip　03(金)
・テクノレーシング
・ハヤシレーシング　弥生
・スタンスマジック
・SSR MK-3
・ロンシャン　辺りの・・・
(写真とか面倒なので検索してくださいｗ)
などのホイールに出来たら面白かったのですが、オークションや何件か回った付き合いのある中古ホイールを扱っている店ではいい感じの適当なサイズや状態の良い出物に出会えずに妥協する形となりました。地域的にはもう暫く時間的猶予はあるのですが、タイヤ屋さんが本格的に忙しくなる前に組み込みの作業してもらうことにしました。(昔はチェンジャー貸して。で自分でやっていたのですが)

今回のスタッドレスはアジアンのスタッドレスですが、私の地域は年１~２回ほどしか役目が無いので保険的意味合いの方が強いですね。

でも

たまに・・・

オクでWork Equipとかその他ホイールを探してしまいます。
ドンピシャサイズが見つからずにホっとしている自分がいたり。

見つかっても悔しいだけなのですがね。

ガナドールのマフラーをそのうち買います。

テールフィニッシャーが青いチタンとステンのポリッシュの２種類が１１月に発売されます(現在予約受付中)。

このマフラーのメインパイプはどちらもステン。フィニッシャーしか違いが無いので重さや音質の差は「ほぼ」無いと言っていいでしょう。
つまりは見た目のみの差ですね。

どちらを買うかですが、青ハデは趣味では無いし。安いし。
で、ステンでいいかな。と思っています。

ちなみに職種について細かくは言えませんが整備士の免許も持っています。
そういった背景を踏まえつつ・・・
まぁ燃費は上がればラッキーくらいにしか思っていません。
アトキンソンサイクルのエンジンですので基本的に私が思うところの「いい音」も基本的には出ないと思っています(排気圧力の話)。

とはいえ、だからこそ？実験をしてみたいこともありますので純正付け替えながら実験や考察をしてみたいなどと考えています。
が、耳障りと感じたり興味が削がれるレベルの製品でしたらすぐに純正に戻すかもです。
静かな方がいいし。

いずれにせよ趣味的かつコアなレベルのお話なので
気が向いたらUPしますが気が向かないかもしれません。

その前にスタッドレスタイヤを仕入れないとです。
私の住む地域では保険的な扱いですが。

隠居生活に入りもうだいぶ経ちますね。
ご無沙汰しております。

最近といえば、
スタッドレス用ホイールを物色しています。
夏用のWORK　ZR10はスポーツデザインなので冬用は雰囲気を変えたいと考えています。
インチダウンして15か16インチでムッチリタイヤっぽくしてもいいかなと思ってます。
ホイールはWORK　RS11が良かったのですが、なんせ高い。
中古はあまり出まわっておらず、新品で１６万弱。
スタッドレス込みで２０万超えますね。。(無理だなぁ・・・)

昭和っぽい感じやネオクラ系を中心に考えていますが、
なんかいいホイールないかな。と。
もう諦めてNDロドスタの１６インチ履くかもです。(濃厚)

それからガナドールのマフラーですが、公式より発表があり、
現在予約受付中で１１月発売とのこと。
すぐに、やっぱ要らん。売る。ってなるかもですが、排気(マフラー)関係は
他にも検証、実験したいこともあるし研究材料で一応買うつもりでいます。
案外良かったらそのまま付けています。

休日にやることが落ち着いてきたし、涼しくなってきましたので
車活、ぼちぼち再開しましょうかね。
(記事にするかはわかりません。悪しからず。)
手始めに
COX　BODY　DAMPER　外しますかね。(売るかも)
リジカラも要らないけど、アライメント狂うからなぁ・・・。
内装や制振関係は少しやりたいことあります。

それではまた。気が向くときまでさようなら。