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前篇に続き後編を書きたくなったので。。。（笑

DMEチューン後のRoadstarは。。。

とにかく乗りやすい！

発進した途端にトルクがあって排気量が二回りほど大きくなったような感じ！

パワーが有り過ぎで乗り辛くなっているかな？？？
と思ったのがゼンゼン当てが外れました（笑


TECH-Mでは水元社長にデータを見ながら説明して頂いたのですが


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書換え前：２０３ｐｓ、２６５Nm
書換え後：２３１ｐｓ、３１３Nm

カタログスペックは１８４ｐｓ、２４０Nmなので４７ｐｓ、７３Nmアップってことなのですが書換え前のトルク感とは全く別物！

それも３０００回転辺りからフラットなトルクが出てるのでアクセルを無理に踏まなくてもドンドン加速していくって感じで知らない間にスピードが出てたってことになってます（汗

引取りに行った週末は台風２２号の影響で雨だったので距離はそれほど乗らなかったのですが、多少の上りでもキックダウンせずにスぅ～っと加速していきます♪

で、先週末の３連休！
少し高速走ってみたいなぁ～って思って此方で塗装して頂いたコイツと


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此方で作成していたしてたローターを店長に無理言って取付けに(^^)

新名神は草津から土山SAまで登りが多いのですが何のストレスも無くコイツの


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乗り心地も相まって至って快適な道中でした(^o^)/
でも名古屋からの帰りには体が慣れてきてしまってコレが普通？？？
って感じになりつつ。。。

名古屋では作業が順調に進んで？？？


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なかなかイイ感じ♪

リアもこの方から譲って頂いたJCWのローターにサイズアップ！


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これで今月は乗る予定が無いのでRoadSterは洗車して冬眠ですッ



番外編
SOUWAさんでキャリパー取付中に店長とホームセンターに行く用事があり、そこで見つけたコイツ


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を衝動買い！

アネスト岩田製で
　・インパクトレンチ
　・ソケット３種類
　・タイヤチェック
　・エアーダスター
　・エアーホース
が付いて￥１８，８００！（恐るべし名古屋のホームセンター！）

洗車後、ホイールの水を飛ばすのに重宝します♪
でもコンプレッサーの音が大きいのでナイト洗車には使えない。。。